про билеты на “Карпаты`12”

Напоминаю всем участникам, что сбор денег и закупка билетов “туда” будет в начале августа, в первых числах. Всем потенциальным участникам приготовить бабло и определится с участием. Опиздавшим прийдется ехать в других вагонах!!! Подробнее про маршрут и условия на нашем форуме … Continue reading

Share Button

Фестиваль Мира в Москве в 1989 году

Moscow Music Peace Festival в 1989 году

Continue reading
Share Button

Онлайна трансляция "Боярка 24"

Завтра, в субботу, 21-го числа начнется легендарный ежегодный 24-х часовой веломарафон “Боярка 24“.
В этом году Фастов представляют пятеро отважных:

  • Саша Соколов, категория – СОЛО!
  • Саша Калиниченко, Игорь Бондарь и Паша Хрищенюк, категория – четверка
  • Никита Маруняк, категория – двойка

Усилиями команды портала bikeportal.org.ua на месте будет организована онлайн трансляция с живыми результатами и картинкой с лагеря.
Приглашаю всех поболеть и поддержать нас.
Это будет долго, больно, мокро, грязно, жарко, светло, темно и ужасно интересно.
Online-трансляция XCM «Боярка-24» 2012. Это надо видеть!!!

Continue reading
Share Button

Изменение в правилах квеста SBQ3

внесены корректировки в правила квеста, просьба всех ознакомиться, дабы потом не было разночтений. 1. К квесту допускаются все желающие и зарегистрировавшиеся за ранее. Без предварительной регистрации – на усмотрение организаторов. 2. Участники могут объединятся в команды, но не более чем … Continue reading

Share Button

Концерт группы Rolling Stones в Нью-Йорке в 2006 году

Концерт группы Rolling Stones в Нью-Йорке в 2006 году

Continue reading
Share Button

Global Strength Analysis

Usually transverse strength presents no problem on catamarans below 24m in length and is by default satisfied by plating/stiffening required for local strength. Nevertheless, we have recently run FEM analysis of J1800 structure to ensure formal complia…

Continue reading
Share Button

Чикара Нагата и его мотоциклы в M.A.D. Gallery

Etoday уже рассказывал вам об уникальном кастомайзере Чикара Нагате (Chicara Nagata) и его мотоциклах. Работы Чикара с 5 июля выставлены в M.A.D. Gallery в Женеве.

Chicara_Nagata_Portrait_Moto.jpg

Продолжение поста…


   
ВКонтакте
   
Facebook

Continue reading
Share Button

Еще фотки со SBQ2

и еще фоток немного ПРосьба, ко всем, кто снимал, передайте фотки в “студию” … Continue reading

Share Button

Концерт группы Montley Crue в Торонто в 2008 году

Концерт группы Montley Crue в Торонто в 2008 году

Continue reading
Share Button

Рачий ДР будет после финиша “сталкера 3”

Внимание всем, кто родился в июле и тем кто хотел, но не смог поздравить, отметить и т.п. – Рачий ДР – Великий Байкдемоновский праздник, Традиционный. Отмечаемый с переменным успехом уже 5 лет. В этот день все поздравляют всех у кого … Continue reading

Share Button

H60 Catamaran – Some Exterior Updates

During the construction, some final decisions are made about exterior details. Flybridge and aft deck have been drawn and rendered in every small detail; material specifications and samples were provided… Next stage is to look after construction of t…

Continue reading
Share Button

Записки Ярослава Поповича про Тур де Франс 2012

Приглашаю всех любителей велоспорта окунуться в мир Тур де Франс по ту сторону от экрана.
Благодаря порталу VeloLive и Ярославу Поповичу мы имеем возможность побывать за кулисами этого грандиозного события: Ярослав Попович. Дневник Тура. Часть 1


Пятница прошла красиво – тренировка, массаж, кости поровняли, вкусным ужином накормили (завтра расскажу о нашем поваре). Для полной картины не хватает пару законченных фраз – сауна, пиво, девки J. Пришел день Х – старт эпической гонки Тур де Франс, в виде пролога. Я первым отстрелял свой километраж. Этот старт был особенным, так как мой отец первый раз приехал посмотреть на такое крутое соревнование, как Тур. Так что у меня была серьезная поддержка с украинскими флагами и с родными на обочине. Хех! Эти 7 минут пролога…не успел стартануть, уже финиш. Чуть не упал, только стартанул, набрал скорость, голову поднял, а уже поворот. Ну это был бы не я J. В этот день выиграл Канчеллара, настроение сразу поднялось у всей команды, все ходили веселые. Тур для нашей команды, начался с фейерверка! На собрании нам сказали, что майку сохраняем настолько долго, насколько возможно. Стало понятно, что со старта надо будет вмахивать все эти дни. Будем работать на наших капитанов – Шлека и Кледена. Френки правда пускает сопли, говорит, что много гонок проехал, устал, что он не готов к Туру.  Думаю, он заведомо делает так для того, что бы на него особо не давили и не наезжали в случае чего…

Continue reading
Share Button

R12 Catamaran: Interior Styling Options

We have developed two styling options for R12 catamaran saloon. The first one features 'warm' interior with moderate natural colours. Another one is a bit more modern and refreshing, with extreme combination of white, red and black. Important l…

Continue reading
Share Button

Від краю до краю за 100 годин

В мире существует не много людей способных удивлять ближних. Один из таких – Игорь Кальченко из Белополья, Сумской обл.
Игорь очень любит езду на велосипеде, ежедневно преодолевая 50км в одну сторону до Сум для езды на работу. Кроме того он показывает отличные результаты на кросс-кантрийных веломарафонах разной дистанции по всей Украине.
В прошлом году Игорь попробовал новое для себя развлечение – езда на сверхдлинные дистанции, совершив пробег Сумы-Симферополь длиною 800км за 39ч 20мин. В этом году он решил пойти еще дальше и поставил себе за цель проехать всю Украину от Луганска до Ужгорода, что по карте около 1600км и совершил намеченное.

Маршрут – Луганск – Харьков – Пирятин – Киев – Житомир – Ровно – Львов – Ужгород
Дистанция – 1685км
Отправление – 22 июня 2012, 16:20
Прибытие – 26 июня 2012, 19:05
Общее время от точки до точки – 98ч 45мин
Время в седле – 72ч 09мин
Средняя скорость “чистая” – 23,4 км/ч
Средняя скорость “грязная” (с простоями) – 17 км/ч
Время потраченное на сон – 4-5 часов

Интересующиеся подробностями, могут прочитать ветку Сумского форума: http://mtb.sumy.ua/forum/viewtopic.php?f=4&t=1550 

Украина, знай своих героев!

Continue reading
Share Button

PM50 – Renders on Water

The boat is not launched yet, but looks as if it is! At least our designers think so… The construction of 2 units is under way in St.Petersburg and Vladivostok (Russia).

Continue reading
Share Button

Chesapeake Power Boat Symposium

Just came back from Annapolis where CPBS2012 was held bringing together leading researchers, designers and industry professionals specializing in power craft. We presented our research of application of parametric methods in powerboat design…On photo…

Continue reading
Share Button

Мы получили «петушки» — крюк заднего переключателя.

В древние времена, задний переключатель велосипеда крепился на прямую к раме и при проблемах с переключателем «кирдык» приходил не т…

Continue reading
Share Button

Очередная подборка скриншотов со Сталкера

Continue reading

Share Button

Stalker Bike Quest 2, Фастов, 23-е июня 2012г.

После успешно проведенного первого велоквеста в городе, команда организаторов bikedemon.in.ua не заставила долго ждать анонса нового.

Новая игра, новые локации, новые правила: http://bikedemon.in.ua/stalkerbikequest

Continue reading
Share Button

Фестиваль в Монтерее (Калифорния) в 1967 году

Фестиваль в Монтерее (Калифорния) в 1967 году

Continue reading
Share Button

Перенос старта “Карпаты`12” на 23 августа

В связи с “производственной необходимостью” старт похода по Карпатам переноситься на 23 августа. Про маршрут, участие, участников и прочее, можно узнать на нашем форуме >>>>>>>> Соответственные изменение внесены в календарь. … Continue reading

Share Button

Парный 6-ти часовой марафон, Киев, 10-е июня 2012г.

В прошедшие выходные в Голосеевском парке состоялась традиционная ежегодная гонка в одном из самом интересном формате – парная эстафета-марафон. Участники должны были бороться в парах на протяжении 6 часов передавая друг-друг смену каждые один-два круга.
Круг гонки простой технически и физически, пригодный для участия даже самым неопытным. Длина – 8км, основная составляющая – широкие лесные дороги и несколько спусков-подъемов.
В этом году мне выпала честь ехать в паре с чемпионом Боярки24 2011 года Игорем Кальченко из Сум, а еще на гонке участвовали фастовчани Саша Соколов и Игорь Бондарь.

Первыми стартовали пары ММ “элита”, а за ними с гандикапом в 2 минуты – МЖ и ММ “любители”. Так как я не люблю стартовать первым, в нашей паре первым ехал Кальченко.

К сожалению, природа в этот день была категорически против  нашего мероприятия и к старту первой категории на поляну пришла непрошеная страшная буря.
Небо закатило черной-пречерной тучей, на стартовой линии не было видимости далее 50 метров, начинался дождь. Все надеялись, что ничего страшного не произойдет. И вот, с последними секундами стартового отсчета началась ОНА:

В один момент дождь промочил все до последней нитки, а сильный порыв ветра снес все что ему попалось под руку – палатки, тенты, вещи, велосипеды…
Рядом с моими вещами стоял тент в котором участникам предлагали услуги механика. Этот тент скрутило в бараний рог и унесло в кусты. Несколько человек включая меня и Игорь Бондаря подбежали разобрать свои вещи и этот тент. Через несколько секунд издался большой хруст и на палатку свалилась огромная ветка дерева. К превеликому сожалению она зацепила и травмировала спину одному человеку. Мне повезло, что я зашел с другой стороны от дерева, а Игорь невероятным чувством успел отреагировать и отбежать в сторону.

Вернувшись на линию старта я заметил, что другие категории не поехали. Гонка обещала превратиться в самую массовую поддержку элитного заезда 🙂

Простояв 15 минут под проливным дождем, полностью мокрый я начал дико замерзать. Спасал себя укрывшись дождевиком и растиранием тела руками. И вот появились лидеры уходящие на вторую петлю трассы. Какого-же было мое удивление увидев Кальченко в первой тройке! Это означало что гонка будет очень тяжелой и мне предстояло везти на себе тяжелый груз лидеров. Погода меня не пугала, ведь если Игорь едет то значит и я обязан ехать 🙂
Простояв еще 5-6 минут стуча зубами в зоне передачи эстафеты я увидел Игоря заходящего в зону вторым следом за Петренко. Азарт меня переполнял, хотелось побыстрее уехать от холода я тянул руку, подгонял Игоря криками, но…

Организаторы решили остановить гонку и я так и не поехал свою смену.

Такая ситуация случилась впервые на моей памяти. Организаторы безусловно приняли правильное решение с точки зрения безопасности хоть это и привело к недовольству иногородних которые преодолели не одну сотню километров ради этой гонки.

Против природы не попрешь, а безопасность превыше всего.

Последствия бури на стартовой поляне:

Когда дождь немного утих, организаторы провели запланированную лотерею и мне выпала полезная фляга 🙂 Я как-раз недавно потерял две штуки своих.

Через несколько часов в Киев вернулось лето с чистым голубым небом, ярким и теплым солнцем.

Спасибо Кальченко и всем друзьям за компанию в этот безобразный день.

В отчете использованы фотографии и видео Максима Сирика.

Continue reading
Share Button

Подольские товтры на Trek Marlin 29″

Продолжение.
Начало:  http://navelike.net/podolskie-tovtryi-i-velosipedyi/
 
Какое все же удовольствие ехать по пахоте или «говнам» на толстых и больших ко

Continue reading
Share Button

Концерт группы G3 в Канзасе в 2003 году

Концерт группы G3 в Канзасе в 2003 году

Continue reading
Share Button

Триатлон "Слов’янська Хвиля", Переяслав-Хмельницкий, 2-е июня 2012г.

Наш марафонец Соколов не перестает удивлять своей подготовкой и отвагой.  Прошу к прочтению отчета о его первом триатлоне:

Принять участие в триатлоне «Слов’янська Хвиля» я решил еще прошлым летом. Возможность испытать себя и преодолеть 1,9км в воде, 90км на велосипеде и 21,1км на своих двоих привлекла меня с самого первого момента.
С прошлого года начал бегать, больше плавать, осенью и зимой по возможности ходил в университетский бассейн. Вело тренировки естественно тоже, но имея достаточный опыт участия в многочасовых МТВ марафонах, 90км велогонка меня мало пугала. Бег тоже не предвидел ничего трудного. Как оказалось бегать длинные дистанции у меня выходит не хуже (а может и лучше) чем ездить веломарафоны. Читать далее…

Continue reading
Share Button