Princesa Sofia 2013: дыхание новой эпохи

Если мы, любители паруса, ранее могли с долей высокомерия заявлять, что парусный спорт имеет сложную организацию и систему определения результатов, то сейчас эта сложность развилась настолько, что и продвинутые любители паруса озадачены. Вчера стартовали зачетные соревнования третьего этапа Кубка мира ISAF – 44 сезон регаты Trofeo Princesa Sofia Mapfre. Среди участников много интересных спортсменов, много новых лиц и знакомых лиц в новых программах, много украинских и российских спортсменов.. Вот только как понять: кто какие результаты показал?

Задолго до старта Trofeo Princesa Sofia Mapfre пресс служба соревнования анонсировала применение на регате новой системы определения результатов спортсменов. Некоторые элементы уже были ранее испытаны на участниках Кубка мира в Майями, но поломасштабное тестирование новой модели организации соревнований, которая может быть применена для парусного спорта в Рио2016, впервые началось именно на Trofeo Princesa Sofia Mapfre 2013.

Забегая вперед скажу, что эта система уже была жестко раскритикована украинским тренером австралийской сборной Виктором Коваленко. По его мнению, новая система зачета от ISAF лишает всякого смысла проведение квалификационной стадии регаты. Согласно с новой системой зачета, в течение первых трех дней регаты проводятся квалификационные гонки (6 у швертботов, 9 у скифов и кетов). Накопленный багаж результатов суммируется и становится Переходным баллом, который засчитывается как первая гонка финальной серии (по аналогии с правилами в Майями, этот результат может идти на выброс – этот факт и удивил Коваленко, он сказал, что нет смысла выкладываться на квалификации). Финальная серия длится еще в течение двух дней (5 гонок для швертботов, 6 для остальных). Затем, первые 10 (8 у скифов) номеров переходят в режим медальных гонок, а остальные получают свои окончательные результаты. В свою очередь, медальные гонки длятся целый день. Для швертботов и кетов состоятся две финальные гонки, для скифов -4. Результаты финальных гонок не могут быть выброшены и для определения победителей суммируются с результатами предыдущих этапов регаты (квалификации и финальной серии). И последнее, low score система остается основой зачета, только за первый приход теперь присуждают 0 очков. Далее – зачет как обычно: 2 приход – 2 очка, 3-тий – 3 очка и тд. Разделение на “золотой” и “серебряный” флоты также сохраняется. Описание нового формата находится здесь (англ).

Акватория о.Пальма приняла новые правила игры ISAF и подкинула задачку судьям (у комитета есть специальные полномочия по смене продолжительности квалификационной и финальной серий). Из-за сильного ветра и значительного волнения не выходили на воду классы 2,4, один из флотов 49er, 49erFX и Nacra17. Остальные смогли записать по две гонки в зачет. Результаты достаточно интересны: есть новые имена, которые проявили себя хорошо в тяжелой погоде. Комментарий спортивной части будет позже. Пока с результатами можно ознакомиться здесь.

Видео отчет об официальной тренировке 31 мая. Видео: Trofeo S.A.R. Princesa Sofia

Видео отчет о первом гоночном дне, 1 апреля. Видео: Trofeo S.A.R. Princesa Sofia

Continue reading
Share Button

Rolex Miami OCR 2013: зачем просто, если можно сложно!

В субботу, 2 февраля, в Майями закончился второй этап Кубка мира 2012/13- Rolex Miami OCR 2013. На этом этапе в олимпийских соревнованиях высшего уровня дебютировал класс Nacra17. Но еще более интересным стало применение в Майями сразу нескольких новых форматов проведения гонок.

Так, например, внимательный болельщик парусного спорта мог заметить инновации еще в заранее опубликованном Положении о регате Rolex Miami OCR 2013. Пункт 6.1 Положения указывает, что “регата будет состоять из открывающей серии и медальных гонок… в свою очередь, открывающая серия может быть разделена на квалификационные гонки и финальные гонки…” Далее, в гоночных инструкциях эти форматы детализировались с применением графических схем, так как со слов понять новые идеи ISAF и Ассоциаций классов было не просто. Другими нововведениями стали зачисление 0 очков за победу в гонке в классах Laser и Rаdial, применение суженной дистанции в классе 49er. Медальных гонок в большинстве классов было не одна, а три!

Итак, первыми из олимпийской программы закончили соревнования флота RSX. Регата этого класса была разделена на 4 стадии. После 6 общих гонок флота (стадия 1) первые 10 экипажей переходили на второй этап, состоящий из 3 гонок без выброса (назывался четверть-финалом). Далее, лучшие 4 атлета переходили сразу в четвертый этап (финальная гонка), а оставшиеся 6 атлетов (к которым присоединялись оставшиеся после первого этапа спортсмены), соревновались в третьем этапе, который назвался “полу-финалом”. Два победителя этого “полу-финала” переходили в 4 этап – финальную гонку. По результатам финальной гонки определялись места с 1 по 6, по результатам третьего этапа определялись места с 7 по 12, а положение спортсменов нижней части таблицы после первого этапа оставались как результаты с 13 и далее. Каково? Максим Оберемко был краток в своей характеристике происходящего: “у досок вообще беспредел“.

В итоге, в мужском флоте получилось так, что не смотря на уверенное выступление золотого призера Веймута Дориана ван Рийсельберге, победа в последней гонке дала медаль Майями Ивану Пастору (второй Демпси, третий – Дориан). Аналогичная ситуация сложилась и в женской программе: финка Петайя лидировала после второго этапа, но уступила в решающей финальной гонке золото опытной Майян Давидович. Сама Петайя взяла серебро, а бронза у Бланки Манкон.

Во флотах Laser и Laser Radial также испытывался новый формат. После 6 гонок флоты разделялись на золотой и серебряный, но набранные очки не переходили в новый этап гонок. Вместо этого, каждый спортсмен получал количество очков от 0 (первый) до 40 (последний в золотом или серебряном флоте). Эти очки были как бы переходными, и в следующей серии из пяти гонок учитывались как гоночный результат с возможностью выброса. Сама медальная гонка была заменена на серию из трех медальных гонок с двойными очками… В Laser Radial, опять же, уверенно прошедшая регату Аннализ Мерфи оказалась на 4 строчке, а победила Пейдж Рейли. Как сообщила в своем ФБ-аккаунте Татьяна Дроздовская:

Сегодня проводили 3 медальные гонки. В первой пришла 3яя, во второй гонке поломалась мачта 🙁 порвала новый парус, в третьей гонке пришла 3яя. А если бы мачта не сломалась была бы медаль, но …..” далее, касательно нового формата: “…я считаю что-то глупое они здесь придумали“.

Еще одним экспериментальным классом стал 49er. В мужской и женской программах использовались “переходные” очки, как в Laser, правда, в отсутствие разделения флотов на серебро и золото ввиду малого количества участников, таблица результатов 49er и 49erFX выглядит проще и понятней. В 49er победили члены юниорской сборной США, звезды университетского яхтинга, Стаммер/Браун. В женском 49erFX экипаж Софиати Граель праздновал уже вторую победу в новом классе: к золоту Североамериканского чемпионата бразильянки добавили и весомую топ-медаль олимпийской регаты в Майями. Хорошо дебютировала в новом классе и Анна Таннклиффе – у ее экипажа серебро. Бронза у американок Лейн/Карапиет.

Классы Finn и 470 изменения форматов особо не коснулись. Поэтому, в “Финне” золото досталось лидировавшему с первых гонок представителю американской “молодежки” Пайну. Две другие ступени пьедестала также за новым поколением: Грег Дуглас из Канады и уже хорошо зарекомендовавший себя в большом спорте бразилец Хорхе Зариф. Вице-чемпион России 2012 Алексей Селиванов начал регату в первой тройке, но не удержался вверху таблицы и финишировал восьмым – сразу за Бруно Прада.

Мужской и женский флоты 470 соревновались вместе, но зачет велся отдельно. Ежедневные видео отчеты из Майями показывали, что бразильйский олимпийский экипаж Оливейра/Барбачан частенько обходили весь мужской флот. Конечно, можно сетовать на неопытность нового шкотового у американского рулевого олимпийской сборной страны  Стюарта Макнея… Участник двух последних ОИ Макней, все таки сумел взять золото регаты -первое в этом классе для США с 2004 года. В свою очередь, золото Оливейра/Барбачан – первое для Бразилии за все время проведения олимпийской регаты в Майями.

Ну и, собственно, соревнования класса Nacra17 прошли под диктовку местных экипажей. Ранние лидеры Стритер/Уайтхед уступили инициативу Нюберри/Кейзи, которые выиграли первое золото первого соревнования класса. На третьем месте также американцы: Рейсс/Лиан.

Полный список результатов Rolex Miami OCR 2013 находится здесь.

Следующий этап Кубка мира – регата на Пальме, состоится 30/03-06/04. Соревнуются все олимпийские и параолимпийские классы. Только в начальном списке участников уже масса интересных и известных фамилий…

Репортаж о медальных гонках в Майями, 2 февраля. Видео: SailingWorldCup

Continue reading
Share Button

Rolex Miami OCR2013: дебют Nacra17 в олимпийских соревнованиях

Вчера в Майями открылся второй этап Кубка мира 2012/13 – Rolex Miami OCR. Внимание к этому ивенту привлекает начало выступлений многих известных и перспективных молодых спортсменов на пути к Рио2016.

Соревнования Rolex Miami OCR принимают клубы US Sailing Center Miami, Coconut Grove Sailing Club, Miami Rowing Club. Всего на регату прибыли 311 спортсменов из 37 стран мира.

На регате ISAF Sailing World Cup Miami дебютирует новый олимпийский класс Nacra 17. Так как количество построенных катамаранов Nacra 17 еще невелико, а также, далеко не все спортсмены еще определили свои олимпийские планы, количество участников флота этого класса пока составляет всего 7 экипажей. Но среди них уже есть интересные фигуры. Например, в олимпийское движение вернулся ветеран класса “Торнадо” из Пуэрто Рико, участник трех олимпиад Энрике Фигера. Он выступает в экипаже со своей супругой Карлой Малтасари. Экипаж сейчас занимает третью строчку после двух состоявшихся гонок. Еще один опытный рулевой прибыл из Канады – Люк Рамзи, который представлял свою страну в Веймуте в классе “470”. Люк выступает со шкотовой, которая пришла из олимпийской сборной RSX – Никола Гирке. Канадцы пока на последнем месте. Пять экипажей из семи представляют США. Молодой рулевой класса SL16 Тейлор Рейс соревнуется с опытной шкотовой сборной США класса “470” Сарой Лиан. Шкотовый Тейлора, с которым они вместе выступали на 2011 ISAF Youth Worlds – Метью Уайтхед сейчас в экипаже с 17-летней Сарой Стритер и эта пара идет на втором месте. А лидирует молодой американский экипаж Сара Нюберри/ Джон Кейси. Сара – представитель известнейшего местного семейства яхтсменов Ливингстонов, которых чтят в Майями как одних из создателей парусного движения во Флориде. Сама Сара – член подготовительной сборной США в программе многокорпусников. В ноябре прошлого года вместе с опытной Кенни Пирс победила в U.S. Multihull Championship 2012.

Также, много интересных премьер в новом классе 49erFX. Опять же, флот небольшой – всего 8 экипажей из 4 стран. Перед стартом олимпийской регаты в Майями, состоялся 2013 49er North American Championships, где отдельным флотом соревновались и экипажи 49erFX. Победа в Североамериканском чемпионате досталась олодому бразильскому экипажу Граель/Кунзе. Софиати Граель перешла в новый класс из “470” и уже, как видно, делает первые успехи. Сейчас, после 3 состоявшихся гонок, этот экипаж на тайбрейке с опытной рулевой из Италии, ЧЕ2009 в “470”, Жилией Конти, у которой на шкотах подруга по сборной страны, молодой талант класса Laser Radial, Франческа Клапчич. Интересно, что на 49er North American Championships итальянки были вторыми и, вероятно, захотят взять реванш. Но самой крупной фигурой флота 49erFX, безусловно, является чемпионка Циндао Анна Таннклиф. Вместе с одной из своих шкотовых программы матч-рейса, Анна дебютирует в новом классе, давая понять, что готовится к своей третьей олимпиаде. Это первое соревнование экипажа, и пока они на 4 месте, но с минимальным отставанием даже от лидеров.

Пускай класс 49er уже не новинка ОИ, новый олимпийский цикл выводит в свет новые экипажи. Сейчас среди 16 экипажей лидируют шведы Остлинг/Торле. Себастиан Остлинг знаком по выступлению в Веймуте в классе “470” в качестве шкотового. Калле Торлен также был шкотовым в другом экипаже, так что для этой команды перемены достаточно большие. На втором месте находятся канадцы Лада/Инкпен. Эта команда уже 4 года в лодке и в 2012 они стали чемпионами Северной Америки. На третьем месте пока американцы, представители Olympic Development Team – Стаммер/Браун.

Второй по численности флот в Майями представлен классом Finn: 29 атлетов из десятка стран. Здесь очень интересно будет наблюдать за выступлением ветерана класса Star, двукратного призера Игр, Бруно Прада, который вернулся в класс Finn и начинает новый олимпийский путь. Сейчас он лидирует, разделив первую строчку по равенству очков с представителем юниорской сборной США С.Пайном. Вице-чемпион России 2012 Алексей Селиванов занимает третье место. №1 Рейтинга, победитель декабьского Кубка мира в Мельбурне, Брендан Кейси – 4 строчка.

70 участников соревнуются в классе Laser Std. Лидирует местный юниор Чарли Букингем. По результатам двух гонок его преследует участник ОИ2012 от Канады Девид Райт и текущий №1 Рейтинга швед Джаспер Сталхейм. Россиянин Вячеслав Шелудяков -54.

В женском флоте Radial первая тройка пока за малоизвестными спортсменками. Лидирует Турция, Канада и третья финка, №5 рейтинга, Тула Тенканен. Дважды ЧМ Пейдж Рейли – 4 строчка, звезда ОИ2012 Аннализ Мерфи – 8 и участница уже трех олимпиад Татьяна Дроздовская – 13 строчка.

Мужской и женский флоты класса “470” заметно поредели из-за оттока спортсменов в новые динамичные классы. У мужчин гоняются 11 экипажей, лидируют участник ОИ2012 от США Стюарт Макнил с новым шкотовым Девидом Хьюзом. Также участники ОИ2012, победители 470 North American Championship 2013, австрийцы Шмидт/Рейстадтер идут вторыми и их земляки Брегер/Майер – третьи. В женском флоте всего 9 экипажей из 4 стран. Лидируют китаянки, причем не участники Веймута (которые тоже здесь на 5 месте пока) а их товарищи – Зу/Ю (!!). Вторые и третьи – бразильские экипажи. Оливейра/Барбачан были шестыми в Веймуте и в конкуренции с вице-победительницей Циндао Изабель Свон (рулевая Декноп) готовят кампанию на домашние Игры. Интересен еще в этом флоте австрийский экипаж участницы Веймута Лары Вадлоу, которая с новой шкотовой из Польши Йолантой Огар выиграла недавний Североамериканский чемпионат. Но пока австрийки идут только шестыми.

Во флоте RSX у мужчин вся первая тройка – сплошь звезды. Даже трудно сказать, кто из них лидирует, так как первые два – Ник Демпси и Рикардо Сантос – на тай брейке, а чемпион ОИ2012 Дориан ван Рийссельберге идет третьим с отставанием в 1 очко. На 6 месте пока Иван Пастор, рядом – участник ОИ из Гонг-Конга Хо Тсун Леунг. Всего соревнуется 20 атлетов.

Женский флот RSX пока выглядит самым консервативным. Первая шестерка – все участницы Игр 2008 или 2012. Лидирует серебро Веймута Тули Петайя из Финляндии, за ней – ЧЕ2012 и золото ОИ2012 – Мария Аблау, третья – небезызвестная Бланка Манкон. На 4 месте серебро Циндао Бриони Шоу из Британии, далее – участницы Игр08 Демита Вега (Мексика, кстати, победитель Miami OCR 2012), Майян Давидович (Израиль), Чен (Гонг-Конг).

Гонки Rolex Miami OCR 2013 продлятся до 3 февраля. Погода во Флориде отличная. Результаты можно смотреть здесь.

470 в Майями, 28 января. Фото: US SAILING

470 в Майями, 28 января. Фото: US SAILING

Шелудяков Вячеслав в Майями, 28 января. Фото: US SAILING

Laser Rad в Майями, 28 января. Фото: US SAILING

Анна Таннклиффе, 28 января. Фото: US SAILING

Фигера/Малатриси N17в Майями, 28 января. Фото: US SAILING

Дкном/Свон, 470 в Майями, 28 января. Фото: US SAILING

Анна Таннклиффе, 28 января. Фото: US SAILING

Стритер/Уайтхед, N17, 28 января. Фото: US SAILING

Continue reading
Share Button

Президент ПФУ В.Н.Гуреев: в отечественном олимпийском парусе сейчас застой

Заканчивается очень насыщенный парусными событиями 2012 год. Проанализировать результаты года и перспективы украинского олимпийского па

Continue reading
Share Button

Palamós-Christmas Racе 2012: Гусенко завоевывает серебро

Традиционно, в конце декабря, три яхт клуба северо-восточного побережья Испании организовывали регату Palamós-Christmas Race 2012. 37 сезон этой зимне…

Continue reading
Share Button

Sail Melbourne 2012: начало длинной дороги к Рио

Соревнования первого этапа Кубка мира 2012/13 традиционно прошли без большого внимания со стороны мировой парусной общественности. Тем не м…

Continue reading
Share Button