Садовий рекомендує головам райадміністрацій Львова пересісти на велосипеди

Голови районів Львова оглядатимуть територію районів на велосипедах. «У нас є домовленість з керівниками районних адміністрацій міста, що кожен з них буде на ровері об’їжджати свій район. Тоді він буде прекрасно відчувати всі нюанси. Велодоріжок має бути все більше», – повідомив Андрій Садовий.

Continue reading
Share Button

У Києві відновлено роботу над розробкою веломережі для пілотного району

24-26 липня 2013 року у Києві відбувся воркшоп зі створення концепції веломережі Дарницького району – так званий “Проект Старт”, метою якого є створити безпечні та комфортні умови для проїзду велосипедистів у всьому районі, а також вивчити нюанси роботи в Києві і поширити досвід на наступні райони та на все місто при подальшій велороботі.

У воркшопі, що тривав три дні, взяли участь представники Асоціації велосипедистів Києва, Київської міської державної адміністрації та її департаментів, Німецького бюро технічної співпраці GIZ, архітектори та інженери. Експертами, що керували воркшопом, є німецькі проектанти з Дрездена Мануель Штефан та Олександр Нестеровський, а представники GIZ мають подібний досвід при проектуванні веломережі Львова.

Continue reading
Share Button

У Києві планують веломережу Позняків з німецькими експертами

У Києві триває семінар зі створення концепції веломережі Дарницького району – так званий “Проект Старт”, метою якого є створити безпечні та комфортні умови для проїзду велосипедистів у всьому районі, а також вивчити деталі роботи в Києві, та поширити досвід на наступні райони й на все місто при подальшій велороботі.

Continue reading
Share Button

У Києві планують веломережу Позняків з німецькими експертами

У Києві триває семінар зі створення концепції веломережі Дарницького району – так званий “Проект Старт”, метою якого є створити безпечні та комфортні умови для проїзду велосипедистів у всьому районі, а також вивчити деталі роботи в Києві, та поширити досвід на наступні райони й на все місто при подальшій велороботі.

Continue reading
Share Button

Напишіть статтю про АВК

Хто з прихильників Асоціації велосипедистів Києва хоче дослідити нашу діяльність та написати про неї на Вікіпедію? Наша сторінка на Вікіпедії, на жаль, застаріла, і ми хочемо зробити її інформативною і корисною.

Ви дізнаєтеся про всі-всі деталі роботи організації і потренуєтеся писати статті під кураторством журналіста.

Роботи приблизно на 8 годин, протягом серпня. Хто готовий, будь ласка, напишіть листа Ірі Бондаренко isbondarenko at avk.org.ua

Continue reading
Share Button

Шукаємо двох велотренерів для навчання ПДР

Шукаємо двох досвідчених велосипедистів або велосипедисток, що добре знають ПДР та як їх застосовувати на практиці, для навчання велопочатківців правильній їзді по місту.

Робота волонтерська, займає 2 години на тиждень (у неділю). Особливо потрібні велотренери, що проживають на Оболоні та Дарниці.

За свою безкорисливу допомогу ви отримаєте підтримку Асоціації велосипедистів Києва та всесвітні подяку й визнання 🙂

Про ваше бажання допомогти напишіть, будь ласка, Сергію Смирнову sergeysm3 at gmail.com та Ірі Бондаренко isbondarenko at avk.org.ua (обом одразу).

Continue reading
Share Button

Вело-коментар до відкриття тунелю Поштової площі

08 серпня 2013, Київ. – Сьогодні у Києві було відкрито перший тунель під Поштовою площею. Відкривав його прем’єр-міністр Микола Азаров та представники Київської міської державної адміністрації. На відкриття приїхали також велосипедисти, яким кілька днів тому пообіцяли передбачити на Поштовій безпечний та безбар’єрний проїзд велосипедистів. Вони прокоментували відкриття площі та нагадали про необхідність ще на етапі проектування передбачати рух велосипедистів.

 

Continue reading
Share Button

На проспекті Перемоги будують велодоріжку

На проспекті Перемоги почали реконструкцію, під час якої запроектовано збудувати велосипедну доріжку. Ця велодоріжка буде двостороння і йтиме з одного боку вулиці, шириною 2,5 м. Уже зараз її початок можна побачити біля перетину проспекту з Кільцевою дорогою, ближче до краю Києва, з південної сторони.

Continue reading
Share Button

Прес-реліз: На Поштовій площі планують організувати велорух

07 серпня 2013, Київ. – Проектанти Поштової площі намагатимуться організувати рух велосипедистів через реконструйовану площу. У цьому вони запевнили представницю громадської організація «Асоціація велосипедистів Києва» Ірину Бондаренко 6 серпня 2013 під час зустрічі з обговорення Поштової площі в інституті “Київдормістпроект”.

Так, Асоціація велосипедистів Києва та проектанти домовилися про те, що рух велосипедистів через реконструйовану Поштову площу буде організований так, щоб врахувати потреби і велопочатківців, і досвідчених велосипедистів. Для перших важлива підвищена безпека, для других – безперешкодний рух. Тому на Поштовій площі планується організувати можливості для проїзду обох категорій: через захищену велосмугу та підземний перехід – для першої, через велосмугу та тунель – для другої.

Continue reading
Share Button

Представництво ЄС встановило криті стійки для паркування велосипедів

У вас призначена зустріч у Представництві ЄС? Приїжджайте на велосипеді! 🙂

Київ міг би стати ідеальним містом для їзди на велосипеді. Для цього вам знадобиться лише дві речі: відповідна інфраструктура (велосипедні доріжки, облаштовані стоянки тощо) та відповідна культура водіїв.

Представництво ЄС в Україні прийняло рішення зробити невеликий внесок у цю справу та встановити громадські криті стійки для паркування велосипедів перед центральним входом свого офісу у Києві. Відтепер Ви маєте можливість приїжджати на зустріч до Представництва на велосипеді та не боятися заторів на дорогах.

Також вам має принести задоволення те, що ви зробили щось на користь а) вашого здоров’я та б) навколишнього середовища.

Джерело: Представництво ЄС в Україні

Continue reading
Share Button

Анонс: Заняття по підвищенню правової культури учасників дорожного руху (вело-юр-лікбез)

Заняття буде проходити 16 серпня 2013, о 19:00-21:00 за адресою вул. Лисенка, 8 (навпроти Оперного театру, у приміщенні своєї автошколи “Автоучсервіс”).

Continue reading
Share Button

У Полтаві стартував велопарад дівчат у «червоному та чорному»

Більше півсотні полтавок зібрав сьогодні тематичний жіночий велопарад за французьким романом Марі Анрі Бейля Стендаля “Червоне і чорне”. Дівчата не тільки в спортивних костюмах, а й в у сукнях та на підборах проїхали колоною від площі Зигіна до Білої Альтанки, зробивши коло в центрі міста. Фінішували вони в парку Перемоги. Всі велосипедистки були в червоному та чорному одязі.

Continue reading
Share Button

У Львові ОККО купить тротуарні стовпці через своє авто на велодоріжці

У компанії ОККО визнали, що один з її працівників днями припаркувався на велодоріжці у Львові, і на знак вибачення пообіцяли дати кошти на 50 обмежувачів заїзду на пішохідні зони.

Неналежне паркування зафіксував кореспондент ZAXID.NET вчора на вулиці Січових Стрільців.

Continue reading
Share Button

Позитив: на Поштовій площі врахують велосипедистів

Проектанти Поштової площі намагатимуться організувати рух велосипедистів через реконструйовану площу максимально безпечно та комфортно. У цьому вони запевнили представницю Асоціації велосипедистів Києва Ірину Бондаренко 6 серпня 2013 під час зустрічі з обговорення Поштової площі в інституті “Київдормістпроект”.

Так, Асоціація велосипедистів Києва та проектанти домовилися про наступне:

1) Рух велосипедистів через реконструйовану Поштову площу буде організований так, щоб врахувати потреби і велопочатківців, і досвідчених велосипедистів.

Continue reading
Share Button

Член Асоціації виграв суд після ДТП

Член Асоціації велосипедистів Києва Антон виграв суд у власника автомобіля після ДТП, що сталося з ним у травні 2013. Антон під’їжджав до перехрестя, перед яким на червоному світлі стояв автомобіль. Коли ввімкнувся зелений, Антон поїхав з крайньої правої смуги прямо, а автомобіль з крайньої правої смуги праворуч, і вони зіткнулися. У автомобіля було пошкоджено праве дзеркало, а у Антона – трохи велосипед, + численні синці на ребрах, нозі та руці, на які він впав.

Continue reading
Share Button

Про велонавчання на Берестейській

На щорічних зборах Асоціації велосипедистів Києва ухвалюються головні напрямки діяльності організації на поточний рік. Відповідно, цього разу одним з пріоритетних напрямів було визначено велонавчання: Олексій Кушка з veliki.ua запропонував організувати безкоштовні навчання на базі свого велопрокату (по ціні орендованого велосипеда) й ця ідея була підтримана більшістю учасників зборів. Переважно раз на тиждень, починаючи з  перших місцяів літа, влаштовуються зустрічі де новачків навчають їзді – від самих азів утримання рівноваги та педалювання, до правил дорожнього руху та елементів веломеханіки.

Continue reading
Share Button

Експедиція розвідає маршрут від Шепетівки до Львова і запрошує місцевих активістів до співпраці

2-5 серпня група велосипедних активістів з різних міст України проведе польову експедицію для розвідки ділянки майбутнього міжнародного туристичного маршруту “EuroVelo-4” у Хмельницькій, Рівненській, Тернопільській та Львівській областях загальною довжиною понад 300 кілометрів. Ініціатори проекту запрошують долучатися до заходу місцевих громадських активістів та органи місцевого самоврядування.

Continue reading
Share Button

У вересні в Києві пройде Велокемп

7-8 вересня в одному з лісів поблизу Києва пройде Велокемп – дводенна робоча зустріч велоактивістів Києва та області, організована Асоціацією велосипедистів Києва.

У програмі заходу: обоговорити з вело-друзями та розробити проекти для велосипедного Києва, добре провести час, поплавати в озері та пограти на гітарі ввечері. Деталі будуть викладені на сайті Асоціації кілька тижнів.

Якщо ви хочете бути волонтером на Велокемпі – будь ласка, заповніть анкету волонтера Асоціації велосипедистів Києва з позначкою “Велокемп”.

Якщо ви маєте 10% робочого часу у серпні та 20% часу на початку вересня, і хочете скоординувати цей захід, будь ласка, напишіть листа Ірі Бондаренко.

Continue reading
Share Button

Асоціація розпочала підготовку до Європейського тижня мобільності

Асоціація велосипедистів Києва розпочала підготовку до Європейського тижня мобільності – щорічного свята раціонального розвитку транспорту, що проходить з 16 по 22 вересня у понад 3000 міст Європи.

Під час цього тижня проводитимуться велопаради, велоекскурсії, виставки, конкурси на визначення кращого вело-офісу та транспортний семінар.”Родзинкою” має стати пішохідна вулиця у центрі міста протягом вихідних 21 та 22 вересня. Наразі Департамент транспорту обирає, яку вулицю дозволити перекрити для автомобілів на два вихідні дні.

Якщо ви хочете долучитися до проведення Європейського тижня мобільності, будь ласка, заповніть анкету волонтера Асоціації велосипедистів Києва, позначивши в полі “Other”, що ви хочете допомагати під час ЄТМ.

Також Асоціація шукає людину для загальної координації ЄТМ. Якщо ви маєте 50% вільного часу та бажання організувати пішохідну зону в Києві, будь ласка, перегляньте умови роботи та надішліть мотиваційний лист.

Continue reading
Share Button

Експерт: Реконструкція Поштової площі збільшить кількість ДТП

При реконструкції Поштової площі не враховували рух велосипедистів та нормальний прохід пішоходів та людей з обмеженими фізичними можливостями, тож існує доволі висока ймовірність, що ці категорії учасників дорожнього руху будуть порушувати організований режим проїзду площі, і варто очікувати збільшення кількості ДТП за участі велосипедистів та пішоходів на Поштовій.

Continue reading
Share Button

Київ: Розробка веломережі Дарницького району почалася

У Києві розпочався воркшоп зі створення концепції веломережі Дарницького району – так званий “Проект Старт”, метою якого є створити безпечні та комфортні умови для проїзду велосипедистів у всьому районі, а також вивчити нюанси роботи в Києві і поширити досвід на наступні райони та на все місто при подальшій велороботі.

На фото: Мануель Штефан обговорює існуючу веломережу з представниками мерій Києва та Вінниці

На фото: Мануель Штефан обговорює існуючу веломережу з представниками мерій Києва та Вінниці

У воркшопі, що триває три дні, беруть участь представники Асоціації велосипедистів Києва, Київської міської державної адміністрації та її департаментів, Німецького бюро технічної співпраці GIZ, архітектори та інженери. Експертами, що керують воркшопом, є німецькі проектанти з Дрездена Мануель Штефан та Олександр Нестеровський, а представники GIZ мають подібний досвід при проектуванні веломережі Львова.

Під час першого дня (середа) учасники воркшопу проїхали по дорогах та велодоріжках Дарницького району та проаналізували їх. У наступні дні (четвер та п”ятниця) планується створити карту точок призначення та відправлення, поєднати їх бажаними (прямими) лініями, а потім накласти ці лінії на існуючу мережу доріг та вулиць. Під час останнього пункту обиратиметься тип велосипедної інфраструктури: велодоріжка, велосмуга, спільна вело-пішохідна доріжка тощо.

У своїй роботі учасники керуються німецькими стандартами велосипедної інфраструктури ЕRA, що їх відредагувала та скоригувала Асоціація велосипедистів Києва.

Continue reading
Share Button

Київ: Розробка веломережі Дарницького району почалася

У Києві розпочався воркшоп зі створення концепції веломережі Дарницького району – так званий “Проект Старт”, метою якого є створити безпечні та комфортні умови для проїзду велосипедистів у всьому районі, а також вивчити нюанси роботи в Києві і поширити досвід на наступні райони та на все місто при подальшій велороботі.

На фото: Мануель Штефан обговорює існуючу веломережу з представниками мерій Києва та Вінниці

На фото: Мануель Штефан обговорює існуючу веломережу з представниками мерій Києва та Вінниці

У воркшопі, що триває три дні, беруть участь представники Асоціації велосипедистів Києва, Київської міської державної адміністрації та її департаментів, Німецького бюро технічної співпраці GIZ, архітектори та інженери. Експертами, що керують воркшопом, є німецькі проектанти з Дрездена Мануель Штефан та Олександр Нестеровський, а представники GIZ мають подібний досвід при проектуванні веломережі Львова.

Під час першого дня (середа) учасники воркшопу проїхали по дорогах та велодоріжках Дарницького району та проаналізували їх. У наступні дні (четвер та п”ятниця) планується створити карту точок призначення та відправлення, поєднати їх бажаними (прямими) лініями, а потім накласти ці лінії на існуючу мережу доріг та вулиць. Під час останнього пункту обиратиметься тип велосипедної інфраструктури: велодоріжка, велосмуга, спільна вело-пішохідна доріжка тощо.

У своїй роботі учасники керуються німецькими стандартами велосипедної інфраструктури ЕRA, що їх відредагувала та скоригувала Асоціація велосипедистів Києва.

Continue reading
Share Button

Семінар з розробки веломережі у Дарницькому районі

На 24-26 липня 2013 року заплановано проведення семінару з розробки велосипедної концепції у Дарницькому районі Києва.

Організатори семінару:

  • Німецьке товариством міжнародного співробітництва Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ)
  • Київська міська державна адміністрація
  • Асоціація велосипедистів Києва

Мета семінару: Розробити перший чорновий варіант концепції комфортної та безпечної мережі велосипедного транспорту в Дарницькому районі м. Києва (проект СТАРТ). Популяризувати підходити сталого міського планування мобільності та сталі види пересування за допомогою практичної розробки велосипедної концепції відповідно до європейських стандартів (ЕРА 2010).

Попередня програма семінару

Більше про ідею веломережі у Дарницькому районі

Результати цієї першої стадії розробки планів розвитку велоінфраструктури будуть опубліковані для ознайомлення, коментарів та пропозицій.

Continue reading
Share Button

ДТП з велосипедистами: дані за п’ять місяців 2013 року

Асоціація проаналізувала статистику ДТП з велосипедистами у Києві та Київські області за перші п’ять місяців цього року. Матеріал підготовлено на основі листа від Центру безпеки дорожнього руху та автоматизованих систем (ЦБДР та АС), якого отримали у відповідь на наш запит щодо надання інформації про кількість зареєстрованих ДТП з велосипедистами. Також ми використали інформацію, яку збираємо спільно зі службою «Мотохелп» та з відкритих джерел.

Згідно з базою даних автоматизованої інформаційно-пошукової системи «ДТП» повідомляємо, що за перші п’ять місяців 2013 року зареєстровано 37 ДТП у Києві та 41 ДТП у Київській області, з них 18 травматичних ДТП у столиці та 24 в області. Також в області зареєстровано 4 смертельні випадки наїзду на велосипедиста. Для порівняння, за аналогічний період 2012 року у Києві зареєстровано 42 ДТП з велосипедистами і стільки ж у Київській області, із них в області 9 смертельних випадків.

Діаграма: кількість ДТП по місяцях.

Найчастіше у столиці ДПТ стаються через порушення правил маневрування, рідше через недодержання дистанції та керування у нетверезому стані. В області причин наїзду на велосипедистів більше, але основна причина та сама: порушення правил маневрування. На другому місці серед причин наїзду стоїть перевищення безпечної швидкості. Серед інших причин, порушення правил переїзду перехресть, виїзд на смугу зустрічного руху та порушення правил обгону.

Найбільш небезпечними районами для велосипедистів у столиці можна визнати Шевченківський, Оболонський та Деснянський. А найбільш безпечними – Святошинський та Дніпровський. В області найбільш небезпечний напрямок – Білоцерківський.

Також потрібно зазначити, що за нашими даним трапилось ще 5 ДТП з велосипедистами, про які немає згадки в офіційних даних МВС України. Основна причина тому – відмова в оформленні або учасниками ДТП, або службовцями ДАІ. Звісно, таких ДТП та наїздів на велосипедистів значно більше, але вони не оформлюються з різним причин. Прохання повідомляти про такі випадки Асоціації для більш ефективного відстоювання прав велосипедистів на дорогах.

Будьте уважними на дорогах й хай вам щастить!

Continue reading
Share Button

Асоціація запропонувала рішення для проблемних ділянок велодоріжки на пр. Перемоги

У четвер, 11 липня, Асоціація подала пропозиції щодо організації руху велосипедистів на двох ділянках проспекту Перемоги, реконструкція якого всключає будівництво велосипедної доріжки. За проектом двостороння велосипедна доріжка планується з північної сторони проспекту на ділянці між Чорновола та м. Нивки, а далі доріжка “переходить” на південну сторону і веде до виїзду за місто.

Організація проїзду велосипедистів біля виходу з м. Шулявська

Ілюстрація пропозиції організації руху велосипедистів перед виходом з м. Шулявська

Зараз у проекті відсутні рішення для проїзду велосипедистів біля метро Шулявська та Берестейська. На зустрічі з головним інженером проекту від замовника (КК “Київавтодор”) Асоціація запропонувала своє бачення безпечної організації проїзду велосипедистів. Щодо варіанту проїзду біля метро Шулявська, в цілому, відповідь інженера Київавтодору Богдана Мусурівського була позитивною і було обіцяно уважно розглянути наші пропозиції на цій ділянці. Стосовно пропозицій поблизу м. Берестейська, де Асоціація пропонує організувати проїзд велосипедистів через верхню частину, перетинаючи вул. Лагерну та Дегтярівську, інженер зазначив, що ця ділянка не входить до меж проектування і для включення її у територію реконструкції та, відповідно, можливості організації руху велосипедистів, необхідно зустрічатись з директором КК “Київавтодор”. Асоціація планує це зробити найближчим часом.

Окрім цього, інженер зазначив, що усі бордюри на велодоріжці будуть занижені до 0-2,5 см, тобто максимальна висота бюрдюра може становити 2,5 см. На перетинах з бічними вулицями на дорозі буде нанесено символи велосипеда, які попереджають автомобілістів про рух велосипедистів.

Асоціація і надалі інформуватиме про перебіг реконструкції пр. Перемоги.

Більше про весь проект реконструкції у попередній статті АВК

Continue reading
Share Button