Princesa Sofia 2013: дыхание новой эпохи

Если мы, любители паруса, ранее могли с долей высокомерия заявлять, что парусный спорт имеет сложную организацию и систему определения результатов, то сейчас эта сложность развилась настолько, что и продвинутые любители паруса озадачены. Вчера стартовали зачетные соревнования третьего этапа Кубка мира ISAF – 44 сезон регаты Trofeo Princesa Sofia Mapfre. Среди участников много интересных спортсменов, много новых лиц и знакомых лиц в новых программах, много украинских и российских спортсменов.. Вот только как понять: кто какие результаты показал?

Задолго до старта Trofeo Princesa Sofia Mapfre пресс служба соревнования анонсировала применение на регате новой системы определения результатов спортсменов. Некоторые элементы уже были ранее испытаны на участниках Кубка мира в Майями, но поломасштабное тестирование новой модели организации соревнований, которая может быть применена для парусного спорта в Рио2016, впервые началось именно на Trofeo Princesa Sofia Mapfre 2013.

Забегая вперед скажу, что эта система уже была жестко раскритикована украинским тренером австралийской сборной Виктором Коваленко. По его мнению, новая система зачета от ISAF лишает всякого смысла проведение квалификационной стадии регаты. Согласно с новой системой зачета, в течение первых трех дней регаты проводятся квалификационные гонки (6 у швертботов, 9 у скифов и кетов). Накопленный багаж результатов суммируется и становится Переходным баллом, который засчитывается как первая гонка финальной серии (по аналогии с правилами в Майями, этот результат может идти на выброс – этот факт и удивил Коваленко, он сказал, что нет смысла выкладываться на квалификации). Финальная серия длится еще в течение двух дней (5 гонок для швертботов, 6 для остальных). Затем, первые 10 (8 у скифов) номеров переходят в режим медальных гонок, а остальные получают свои окончательные результаты. В свою очередь, медальные гонки длятся целый день. Для швертботов и кетов состоятся две финальные гонки, для скифов -4. Результаты финальных гонок не могут быть выброшены и для определения победителей суммируются с результатами предыдущих этапов регаты (квалификации и финальной серии). И последнее, low score система остается основой зачета, только за первый приход теперь присуждают 0 очков. Далее – зачет как обычно: 2 приход – 2 очка, 3-тий – 3 очка и тд. Разделение на “золотой” и “серебряный” флоты также сохраняется. Описание нового формата находится здесь (англ).

Акватория о.Пальма приняла новые правила игры ISAF и подкинула задачку судьям (у комитета есть специальные полномочия по смене продолжительности квалификационной и финальной серий). Из-за сильного ветра и значительного волнения не выходили на воду классы 2,4, один из флотов 49er, 49erFX и Nacra17. Остальные смогли записать по две гонки в зачет. Результаты достаточно интересны: есть новые имена, которые проявили себя хорошо в тяжелой погоде. Комментарий спортивной части будет позже. Пока с результатами можно ознакомиться здесь.

Видео отчет об официальной тренировке 31 мая. Видео: Trofeo S.A.R. Princesa Sofia

Видео отчет о первом гоночном дне, 1 апреля. Видео: Trofeo S.A.R. Princesa Sofia

Continue reading
Share Button

Оля Масливец дает интервью украинскому "Спорт Экспресс"

Вчера на украинской версии он-лайн газеты “Спорт Экспресс” появилось интервью 4-кратной участницы ОИ Ольги Масливец. Ознакомиться с материалом можно по ссылке здесь.

Continue reading
Share Button

BACARDI Cup 2013: Гуреев – первый в зачете "Гранд Мастерз"

Не смотря на подавляющее большинство во флоте, с 2000 года американцы всего лишь три раза побеждали в BACARDI Cup. Эту статистику улучшил бронзовый призер ЧМ2011 Марк Манделблатт, который стал первым американцем, выигравшим регату с 2010 года. В свою очередь, победа Марка в сезоне 2013 позволила ему вступить в клуб многократных победителей одной из самых массовых регат класса “Звездный” – ранее он был первым здесь в 2005 году.

В действительности, победа экипажа Манделблат/Фейт отнюдь не была гарантирована вплоть до последней гонки 9 марта. Олимпийский экипаж из США начал регату с OCS, но уже после третьей гонки приходил стабильно в первой пятерке. После двух гонок 8 марта американцы вышли на второе место с отставанием от ранних лидеров Граэль/Лаго в 2 очка. Судьба победы в 86 сезоне регаты была решена, когда Марк Манделблатт пришел первым в единственной гонке 9 марта. Бразильцы, которые лидировали с первого дня, финишировали седьмыми и пропустили соперников вперед. На третьем месте, при равенстве очков с Ларсом Граэлем, закончили регату дважды ЧМ Хавьер Рохар.

Украинский экипаж Гуреев/Коротков сильно испортил свою, в целом, неплохую регату двумя приходами в третьем десятке и дисквалификацией 6 марта. Из 7 состоявшихся гонок экипаж Президента ПФУ был дважды в первой десятке и закончил регату на 12 месте (из 56 участвующих). Это лучший результат украинцев за все время выступлений на BACARDI Cup. Кстати, в зачете “Гранд Мастерз” (старше 60 лет) украинский экипаж первый! Одессит Артур Аносов оказался рядом, также с двумя приходами в первой десятке и одной BFD – 14 строчка. Еще один одессит, Валентин Вейтсман – 16 место.

В четверг, 7 марта, к соревнованиям приступили Melges20, Melges24, J70, и Viper 640. Флот Melges20 переживает настоящий подъем. В течение зимней серии 2012/2013 класс собирает почти 50 вымпелов, при этом присутствуют иностранные лодки. В нынешнем сезоне регаты, кроме США, участвовали итальянцы, канадцы и даже одна японская лодка. Победа осталась за действующим чемпионом США, фаворитом регаты, Майклом Киссом на Bacio. Его постоянные соперники Red Sky и Samba Pa Ti регату проигнорировали, чем воспользовался экипаж из Италии от знаменитой “мини-макси” – Stig.

Класс Melges24 стабильно удерживает своих поклонников, не смотря на естественную миграцию любителей спортботов из класса в класс в данной длине. После второго места на регате 2012 года, президент класса в Италии Рикардо Симонесси наконец-то добился победы, причем, с уверенным отрывом в 5 очков от победителя сезона 2010 Дона Вильсона. Третье место за ветераном класса, обладателем “Золотого Кубка” 2010, Аланом Филдом (WTF).

Класс J70 также показал хорошую явку в 20 вымпелов, хотя это количество вдвое меньше, чем во время открытия сезона на Quantum Key West 2013. Победитель в этом классе – опытный “пользователь” J-лодок, College All-American-чемпион Браян Киани.

Полный список результатов Bacardi Miami Sailing Week 2013 можно найти здесь.

Флот. Фото: Cory Silken / BMSW 2013

Ларс Граэль. Фото: Cory Silken / BMSW 2013

USA 8036, Рикар/Эди, Гранл Мастер. Фото:Cory Silken / BMSW 2013

Флот. Фото: Cory Silken / BMSW 2013

Хавьер Рохар. Фото: Cory Silken / BMSW 2013

Манделблатт и Ларс Граэль. Фото: Cory Silken / BMSW 2013

Флот. Фото:Cory Silken / BMSW 2013

Рикардо Симонесси. Фото: Cory Silken / BMSW 2013

Марк Манделблатт/Браян Фейт. Фото: Cory Silken / BMSW 2013

Хавьер Рохар. Фото: Cory Silken / BMSW 2013

Stig Алессандро Ромбелли. Фото: Cory Silken / BMSW 2013

Ларс Граэль. Фото: Cory Silken / BMSW 2013

J70 Браяна Кини. Фото: Cory Silken / BMSW 2013

Continue reading
Share Button

RSX ЧМ2013: Ли Корзиц – трижды чемпионка мира!

6 марта в бразильском курорте Армасан-дус-Бузиус закончился восьмой ЧМ класса RSX. На этом саммите случилось сразу несколько сенсаций. Израильтянка Ли Корзиц стала первой трехкратной чемпионкой мира в классе RSX, а британец Ник Демпси взял реванш у голландского спортсмена Рийсельберге после проигрыша на домашней Олимпиаде..

Результат, который Ли Корзиц показывает вот уже три ЧМ подряд, поразителен сам по себе, но в Бразилии 27-летняя спортсменка превзошла сама себя. Возглавив зачет ЧМ 4 мая, уже на следующий день Ли оказалась недосягаема – за день до окончания соревнований. Тем не менее, израильтянка вышла на медальную гонку и закончила ее восьмой. Интересно, что для Ли это четвертая медаль наивысшего достоинства на мировых первенствах. Кроме трех золотых ЧМ класса RSX, Ли была также ЧМ2003 в классе Mistral. Ее младший товарищ по команде и конкурент за олимпийскую лицензию Майян Давидович также имеет повод для радости. В Бразилии она взяла свою первую медаль ЧМ – бронзовую. Второе место досталось британской олимпийке, раннему лидеру ЧМ2013, Бриони Шоу. Для нее это также первая медаль на ЧМ, но у нее в копилке уже есть две медали ЧЕ – бронза и серебро. Первую пятерку у женщин закрыли серебро Веймута финка Тули Петайя и француженка Шарлин Пикон.

В мужской программе принадлежность золота ЧМ решилась не так однозначно. Ник Демпси поднялся на вершину таблицы в один день с Корзиц, но его преимущество перед медальной гонкой было не так однозначно, как у израильтянки. В медал рейс ветеран парусной доски не “держал” Дориана – ему было достаточно спокойно прийти вторым, чтобы получить еще одну золотую медаль ЧМ RSX. Дориан взял серебро, а за бронзу ЧМ2013 развернулась жесткая борьба.

Перед стартом медальной гонки на нее претендовали грек Коккаланис, опытный израильтянин Нимрод Мазия и местный фаворит Рикардо Сантос. Все эти спортсмены располагали одинаковым количеством очков. Каковы были шансы у менее опытного грека, по сравнению с участником двух ОИ и ЧМ2007 Сантосом и трижды медалистом ЧМ Мазией? Но именно 28-летнему Коккаланису медальная гонка удалась лучше всех и он получил свою первую награду мирового первенства. Ранее он уже трижды был вице-чемпионом Европы. Бразилец занял четвертую строчку, а ЧМ2010 поляк Пьотр Мижка закрыл первую пятерку в мужской программе.

Украина на ЧМ2013 была представлена тремя спортсменами. Оля Масливец провела всю регату в первой десятке и закончила на 9 строчке. Максим начал регату хорошо, по в середине съехал в третью десятку. В последних гонках украинскому спортсмену удалось улучшить результаты и Оберемко практически вернулся в первую двадцатку – 21 итоговое место.

В “скайпе” удалось получить первые комментарии от Максима Оберемко:

Результатами чемпионата мы не очень довольны, хотя оснований рассчитывать на что-то большее не было. Подтверждение финансирования от Комитета пришло за месяц до старта и большинство времени вместо подготовки мы были вынуждены провести в поиске ресурсов для поездки на другой континент. Прибыли в Бразилию за неделю до открытия, арендовали матчасть и начали тренироваться в сильном ветре, который резко исчез одновременно с открытием регаты. Далее гонялись по легким и средним ветрам – половину чемпионата перенастраивали доски. 
Акватория чемпионата достаточно “хитрая”: посредине находится остров, а залив окружен высокими горами. В легком ветре стандартные схемы прохождения дистанции не давали результатов. Приходилось искать новые решения, что иногда приводило к ошибкам. 
Организация и все местные сервисы, с которыми приходилось сталкиваться, не порадовали. Думаю, на олимпиаде трудно будет всем классам…

Украинский юниор Александр Тугарев неплохо начал год. В Бразилии он стал 11-тым среди U21 (45 в общем зачете), выступая впервые во взрослом флоте.

Полный список результатов ЧМ2013 класса RSX можно посмотреть здесь.

Continue reading
Share Button

BACARDI Cup 2013: Гуреев приходит пятым

Уже четвертый год как регата BACARDI Cup превратилась в BACARDI Miami Sailing Week. Но включение других классов не изменило приоритеты: класс Star остается центральным элементом программы. 4 мая гонки 86 сезона BACARDI Cup стартовали в Коконат Гров в Маями. 

Конечно, BACARDI Cup – одна из старейших регат класса “Звездный”, которая ведет свое начало еще с довоенных гонок на Кубе. Но в последние годы приходится констатировать уверенную тенденцию к сокращению флота. В олимпийский сезон 2008 года в регате участвовало 114 экипажей, в 2012 уже только 63 и сейчас те же 63 (на воде 56), но при меньшей представленности стран. Исключение класса из олимпийской программы, безусловно, не поможет развитию регаты. Компания STUDIOMILANO, которая в последние годы выступает организатором регаты, пытается исправить ситуацию через популяризацию класса на “новых территориях”. С 2011 года проводится BACARDI Newport Sailing Week на Род Айленде, где класс “Звездный” никогда не был популярным. Результаты пока не очень впечатляющие: в 2012 году в этой регате приняли участие только 11 экипажей, половина из которых не закончила соревнования.

Но если отбросить пессимистические настроения, то и во флоте из 63 экипажей нынешнего сезона есть на кого посмотреть. После многолетнего отсутствия вернулся крупный бразильский флот, участвуют действующие ЧМ2012 и победители прошлого сезона BACARDI Cup – французы Рохар/Понсо, собралось много ветеранов класса. Среди последних – яхтсмен года в США 2003 года, постоянный участник регаты Оги Диаз, дважды яхтсмен года в США и победитель BACARDI Cup 2005 – Марк Манделблатт, ЧМ2009 Джорж Сабо, ЧМ2000 года и дважды участник ОИ Питер Олири из Ирландии (был вторым здесь в 2012),  участник ОИ08 Диего Негри (Италия) и многие другие. Есть даже женский экипаж. Это секретарь класса Барбара Бигель-Восбори со своей 21-летней дочерью Лорой.

Группу из 6 бразильских экипажей ведет дважды олимпийский призер Ларс Граэль и возвращение этого флота задало тон старту регате. Экипаж Граэля лидирует уже два дня с двумя победами в трех состоявшихся гонках при легчайшем ветре, а действующие чемпионы южного полушария – экипаж Пасколато/Беннинг находятся на тай брейке между 5 и 6 строчкой с самим Хавьером Рохаром. Вторым идет неутомимый 59-летний Оги Диаз, который месяц назад выиграл в Майями Levin Memorial Regatta. Шкипер из Майями также лидирует в зачете “Мастерз”. Хорошо начал регату Диего Негри, у которого на шкотах член сборной Германии, участник ОИ2012 Фритхоф Клин. Экипаж находится на третьем месте.

Украинские яхтсмены уже давно стали постоянными участниками BACARDI Cup. Экипаж Гуреев/Коротков соревнуется в Коконат Гров с 2007 года, а Артур Аносов не позже чем с 2002. В прошлом году украинцам удалось занять 15 и 17 места и это был лучший результат экипажей на этом соревновании за все время выступлений. Но 2013 год может стать прорывом. Экипажи опять идут рядом, у каждого по одному приходу в первой десятке. Вчера Президент ФПУ даже был пятым на финише второй гонки дня! В общем зачете после трех гонок Гуреев/Коротков -14 строчка, а Артур Аносов (с Марком Доланом) – 16.

Полный список результатов можно посмотреть здесь.

Гонки 5 марта. Фото: Cory Silken/BMSW 2013

Ларс Граэль,
5 марта. Фото: Cory Silken/BMSW 2013

Гонки 5 марта. Фото: Cory Silken/BMSW 2013

На переднем плане – Гуреев/Коротков.
5 марта. Фото: Cory Silken/BMSW 2013

Гонки 5 марта. Фото: Cory Silken/BMSW 2013
Гонки 6 марта. Фото: Cory Silken/BMSW 2013

Гонки 6 марта. Фото: Cory Silken/BMSW 2013

Гонки 6 марта. Фото: Cory Silken/BMSW 2013

Гонки 6 марта. Фото: Cory Silken/BMSW 2013

Гонки 6 марта. Фото: Cory Silken/BMSW 2013

 

Continue reading
Share Button

VIII Semana Olímpica Andaluza: россияне и белорусы на первых строчках

С 27 февраля по 3 марта в бухте Кадиса на атлантическом побережье Испании состоялась очередная регата VIII Semana Olímpica Andaluza / XIII Trofeo Carnaval. Традиционно, на этом соревновании проводится розыгрыш национальных титулов Испании в олимпийских классах, а иностранные гости набирают тренировочные часы.

В нынешнем, пост-олимпийском сезоне, явка международного флота оказалась невысокой. Большинство классов, кроме Laser и Radial, собрали не более 15-20 участников. Из-за совпадения с ЧМ2013, женская и мужская программы класса RSX не собрали и десятка атлетов. В классе Finn соревновались 4 лодки…

Однако для тех, кто все таки прибыл в Андалусию, регата выдалась настоящим тестом на выносливость, так как все дни соревнований прошли при средних и сильных ветрах.

В классе RSX полностью доминировали спортсмены России и Белоруси. В мужской программе победа за российским олимпийцем Полищуком и третье место у белоруса Жуковца. В женской программе победила чемпионка России Анжела Полударова. В юниорском флоте RSX-8,5 первое и второе места за белорусами Артемом Джавадовым и Николем Жуковцом. Российский юниор Евгений Айвазян – 4 строчка. 

В классе 470 россияне также оказались среди лидеров. Братья Шереметьевы заняли третье место в общем зачете (мужчины и женщины выступали вместе), а экипаж Кирилюк /Дмитриева был лучшим в женском зачете. 

Полностью посмотреть результаты достаточно сложно: на сайте соревнований какая-то ошибка. Кое-что можно увидеть на странице олимпийской недели в “Фейсбук”.

  

Continue reading
Share Button

RSX ЧМ2013: Оля Масливец идет в десятке

С 1 по 6 марта бразильский курорт Армасан-дус-Бузиус принимает ЧМ2013 класса RSX. Побороться с олимпийскими призерами в Бразилию прибыло множество молодежи, но ветераны пока держат марту. Украина представлена тремя спортсменами. Оля Масливец идет в первой десятке, а украинский юниор Тугарев – 11 в соответствующем зачете.

Класс RSX первым из олимпийской семьи проводит свой чемпионат мира 2013 года. Не все спортсмены успели провести достаточное количество времени на воде, чтобы подготовится к мировому первенству. К зимней “спячке” добавились сложности местного ветра: в течение первых двух дней соревнований гонки проходили в легком, нестабильном ветре.

После часового ожидания ветра, 2 марта удалось открыть  чемпионат двумя гонками, вместо трех запланированных. Результаты оказались несколько неожиданными: из двух десятков участников ОИ2012 в первые пятерки попали только четверо: по 2 в женской и мужской программах. В воскресенье немного распогодилось, появилось солнце и немного больше ветра.   Состоялись по три гонки в каждой группе и количество зачтенных результатов позволило произвести первый выброс. Это помогло восстановить некоторую историческую справедливость в таблице результатов, когда призеры Лондона смогли подняться выше.

Женский флот собрал 41 спортсменку из почти 20 стран. Среди участниц десяток из олимпийского флота Веймута, в том числе, золото ОИ (и действующая ЧЕ) Мария Аблау (Испания) и серебро Тули Петайя (Финляндия); также среди участниц и действующая ЧМ2012 Ли Корзиц (Израиль). Сейчас лидирует первый номер британской сборной, бронза ОИ08, Бриони Шоу, которая в воскресенье обогнала раннего лидера – участницу ОИ2012 из Франции (бронза ЧМ2010) Шарлин Пикон. На третье место вчера поднялась Ли Корзиц. Первая тройка женского флота уже успела создать некоторый отрыв от большинства флота. Действующая ЧМ имеет запас перед своей соперницей по сборной, победительницей Майями 2013, Маян Давидович, в 10 очков.

Марина Аблау провела первый день неудачно, но уже вчера выиграла одну из гонок. Сейчас победитель ОИ2012 находится на 7 строчке при равенстве очков с Туйи Петая. Оля Масливец провела первые дни ровно: 4 прихода в десятке из 5 гонок. Сейчас украинская спортсменка находится на 9 месте.

В мужском флоте, который собрал 65 атлетов из более чем 25 стран, значительного отрыва первой тройки не образовалось. Лидирующая группа, в которой присутствуют и золотой призер ОИ 2012 ван Рийсельберге, и серебро – Ник Демпси, идет плотным строем. Лидера флота, мощного грека, трижды вице-ЧЕ, Бирона Кокаланиса от 10 строчки, где сейчас находится китаец, лидер первого дня ЧМ, Чанкуна Ши, отделяет, практически, только 10 очков. Дориан и Демпси продолжают свой олимпийский спор и занимают, соответственно, второе и третье место в текущей таблице. Китайцу, в свою очередь, всего 2 очка проигывает ветеран Иван Пастор, который перед ЧМ2013 уже успел победить на этапе Кубка мира в Майями в феврале. Совершенно не задался первый день для бронзового призера ЧМ2012 Тобина из НЗ: сейчас JP аж на 25 строчке. Напротив, после хорошего старта, неудачно провел второй день регаты Максим Оберемко. Сейчас Максим проигрывает уже порядка 20 очков первой десятке и находится на 18 строчке .

Параллельно на ЧМ2013 ведется зачет результатов юниоров U21. В мужском и женском зачетах присутствуют призеры октябрьского ЧМ2012 среди юниоров. Украинский юниор Александр Тугарев показывает текущий 11 результат в молодежной группе.

Посмотреть текущие результаты ЧМ2013 можно на официальном сайте соревнований здесь.

Оля Масливец на ЧМ2013, 1 марта. Фото:v.baglione@albaria.com

Александр Тугарев на ЧМ2013, 2 марта. Фото:v.baglione@albaria.com

Александр Тугарев на ЧМ2013, 2 марта. Фото:v.baglione@albaria.com
Continue reading
Share Button

"Звездный" НЕ возвращается в Игры. Пока…

Распространенную Sailing Anarchy и подтвержденную некоторыми другими источниками новость о включении класса “Звездный”/ “Мужская килевая яхта” в программу ОИ2016 сегодня была названа преждевременной.

В течение дня появились сразу два разъяснения от компетентных органов. Сначала президент класса “Звездный” Билл Аллан назвал распространенную информацию “слухами” и попросил эти “слухи” далее не распространять. Позже, тренер сборной России Сергей Кузовов поместил на своей странице в FB разъяснительное письмо из ISAF. В письме сказано, что подобные решения не находятся в компетенции принимающей страны, а только МОК и что вопрос об олимпийской программе Игр в Рио будет решаться международным комитетом в августе этого года. Соответственно, ранее августа ни о каком “возвращении класса” в утвердительной форме говорить не приходиться.

Ниже: новость от 21.01.2013

Как всегда, сенсационная новость появилась на американской “Анархии”: класс Звездный имеет все шансы снова выйти на олимпийскую воду в Рио2016! При этом, никакие другие классы и программы олимпийского паруса не пострадают, пишет американский супер-сайт.

По информации журналистов “Анархии”, МОК разрешил принимающей стране включить в программу Олимпиады одну дисциплину на свое усмотрение. И, пока еще с некоторой долей сомнений, SA поспешили сообщить, что принято решение в пользу “Star”. Так что, вероятно, мы снова увидим экипаж Шайдт/Прада в борьбе за медали высшего достоинства. А они и сами не верят: каждый из пары уже тренируется в другом классе…

PS. Vsail.info подтверждает информацию о включении Star в программу ОИ2016!

Continue reading
Share Button

Украинские финнисты на международной регате в Каннах

С 12 по 15 февраля представители сборной Украины класса Finn открыли сезон международный соревнований регатой “Неделя класса Finn” в Каннах. Лучшего результата удалось добиться бронзовому призеру ЧУ2012 Андрею Гусенко – 11 место.

Международная “Неделя класса Finn”, которую уже много лет принимает яхт-клуб г.Канны, открыла международный соревновательный сезон класса в 2013 году. Размяться после зимы перед олимпийскими и “ветеранскими” стартами прибыло рекордное за последние годы количество участников – 84! В том числе, два представителя сборной Украины – Андрей Гусенко и Тарас Гавриш. Россия представила в Каннах большой флот: 7 спортсменов.

Традиционно, на каннской регате состав участников очень пестрый: от юниоров и представителей олимпийских сборных, до ветеранов и даже женщин! Среди имен, которые обращают на себя внимание – участники ОИ2012: Денис Карпак, Эдуард Скорняков, первый номер сборной Австрии Рудаль, ветеран из Чехии Михаель Мейер. Были и те, кто на олимпиаду не попал, но являются первыми номерами своих стран, как то: итальянец Джорджио Погги, юниор из Норвегии Андерс Педерсен, португалец Мело, трижды чемпион Швеции Бйорн Алласон. Среди ветеранов, кроме трижды ЧМ-мастерз Мейера, отметим и бронзовых призеров “Мастерз”, немца Ули Бруера и француза Лорана Хой.

Как сообщает украинская Ассоциация класса, гонки проходили в легком ветре. Тем не менее, программу удалось выполнить: зачтены 7 гонок. Чемпион России Эдуард Скорняков шел первым на протяжении всей регаты, а вот Денис Карпак на второе место пробирался с шестой строчки. Третья полка общего зачета досталась австрийцу Рудалю.

Серебряный призер Рождественской регаты в Паламос, Андрей Гусенко начал регату с результатов в первой десятке. Но Андрею не удалось там закрепиться – в итоге только 11 строчка с отставанием всего в 1 очко от испанца, будущего соперника по отбору на Рио, Пабло Саирра. Тарас Гавриш все время находился в третьем десятке и закончил регату на 24 месте.

Следующий старт для украинских яхтсменов- этап Кубка мира на Пальме. Полный список результатов “Каннской недели” находится здесь.

Continue reading
Share Button

Главный тренер сборной Украины Сергей Пичугин дает интервью UKRSAILING

Как известно, недавно сборная Украины по парусному спорту получила нового главного тренера. Этим человеком стал участник трех олимпиад, чемпион мира и многократный чемпион Европы, Сергей Пичугин. Благодаря своей длительной спортивной карьере и нынешней значительной активности в парусном спорте и парусной индустрии, личность Сергея Вячеславовича не нуждается в дополнительной презентации. И сейчас мы представляем расшифровку беседы, которую провел UKRSAILING с новым главным тренером в пятницу, 8 февраля.

Сергей Пичугин. Фото:Любовь Котляр

UKRSAILING: Должность главного тренера сборной в Украине уже стала «расстрельной». Зачем вам, успешному спортсмену и предпринимателю, брать на себя такой груз?
C.П.: За 12 лет мы пришли к тому, что сейчас стоит вопрос: быть ли парусному спорту в Украине вообще? Считается, что парусный спорт учит людей мыслить, а на самом деле, выглядит так, что у нас мыслить никто не может. Большинство тренерского штаба неспособно планировать и анализировать проделанную работу, мало кто владеет языками, мало читают и пишут. А главное – все всего боятся. Особенно, перетренировать спортсмена. Посмотрите на планы тренировок – спортсмены работают по 419 часов на воде. С такой нагрузкой можно разве что хорошо загореть. Нужно выходить на 1000 часов тренировок. В самой системе подготовки существуют проблемы. Если детские школы еще кое-как работают, то подросшему спортсмену уже некуда иди… Получается, что все хотят перемен, но когда они понимают, что перемены должны начинаться с себя, на этом все и заканчивается.

UKRSAILING: Но, вероятно, моментально все сменить не получиться…
C.П.: Да, я сейчас действую в рамках документов, принятых еще в прошлом году. Но это ненадолго. После выезда крупной украинской делегации на этап Кубка мира в Пальме, все будет изменено. Я против ручного управления и постоянной перестраховки, которые были приняты ранее. Из-за этого, на международные регаты у нас в течение многих лет ездят одни и те же спортсмены и тренера. При этом, даже лидеры сборной не выполняют и тех 400 часов тренировок. На какие результаты они могут рассчитывать?

Для многих парусный спорт уже превратился в семейный бизнес. Образовались кланы, все переженились между собой. И создалась такая система, когда можно удобно пользоваться бюджетными деньгами, а при этом, у рядом стоящих нет шансов пробиться, если они не показывают выдающихся результатов.

Поэтому, сейчас нужно обнулиться, и затем, по новой системе выстраивать взаимоотношения в сборной, привести всех к одному уровню и далее шагать вперед.

Сергей Пичугин. Фото: Иван Бидзиля/UKRSAILING

UKRSAILING: Назовите первые 3 шага на новой должности..
C.П.: Я тренер-практик. Первый шаг: изменить систему и добиться понимания и ответственности за результат. Будет изменен тренерский штаб – я против того, чтобы личные тренера были тренерами классов. Спортсмены не ведут дневники, в индивидуальных планах нет упоминаний результатоа, который должен быть достигнут в конце отчетного периода. В течение многих лет они пишут, что «должны занять 1-3 место на чемпионате Украины». Разве это правильная цель? Что это даст на международном уровне?

Далее, если в каком-то классе мы не можем тренироваться своими силами, будем приглашать специалистов из других стран. Если у наших соседей, у россиян, у словенцев, есть специалисты в таких классах, будем создавать рабочие группы и тренироваться на результат. А ведь для многих наших «первых номеров» быть спарринг-партнером, оказывается, унизительно! Если ты хочешь результат, нужно выполнить и черновую работу. Был разговор даже с Коваленко, который высказывал желание поработать с украинскими экипажами. Но существующий уровень экипажей слишком низок для работы с таким тренером.

В конце февраля состоится моя первая встреча с тренерским штабом и коллективом сборной. Будем определять, как тренеры видят создание новых экипажей, по каким критериям сдавать индивидуальные планы и какая будет ответственность за результат тренировок и соревнований. Чтобы потом не было обид и вопросов: почему я не еду на какое-то соревнование?

UKRSAILING: Очевидно, что вы наживете много врагов…
C.П.: Я получил «карт бланш» на реализацию своего видения развития. Я не боюсь обид и ухудшения отношений с кем-то. Незаменимых людей нет. Будем привлекать к тренировкам опытных спортсменов. Это же касается и состава сборной: если человек 10 лет ездит на «мир» и не может показать результат выше 50-того места, то надо иметь смелость указать ему на его ошибки.

UKRSAILING: Определили ли вы сроки достижения этих целей для себя?
C.П.: С людей можно что то требовать, когда говоришь с ними на одном языке. А пока и требовать то ничего. Думаю, к концу года уже можно будет увидеть первые результаты. В долгосрочной перспективе вижу значительное обновление сборной Уже сейчас собираюсь представить новых спортсменов в сборной команде. К ОИ2016 мы будем работать на лицензии во всех классах, так как нельзя из года в год тратить бюджет и ничего не добиваться. То, что так как есть, уже не будет, это факт!

UKRSAILING: Ваша дочь является спортсменкой класса 470, возможно вас обвинят в лоббировании собственных интересов?
C.П.: Для избегания такой ситуации я пока запретил дочери заниматься этим классом. Возможно, мы потеряем немного времени, но если талант есть – он себя проявит и позже.

UKRSAILING: Не помешают ли ваши личные планы реализации намеченного?
C.П.: У меня сейчас не очень плотный график соревнований. В классе «Дракон» буду выступать на трех соревнованиях, в классе «Солинг» – на двух и в Украине наша «RnB» будет участвовать в двух-трех регатах. Чтобы реализовать это мне даже отпуск брать не придется.

UKRSAILING: Спасибо за интервью, желаем удачи!

Continue reading
Share Button

Rolex Miami OCR 2013: зачем просто, если можно сложно!

В субботу, 2 февраля, в Майями закончился второй этап Кубка мира 2012/13- Rolex Miami OCR 2013. На этом этапе в олимпийских соревнованиях высшего уровня дебютировал класс Nacra17. Но еще более интересным стало применение в Майями сразу нескольких новых форматов проведения гонок.

Так, например, внимательный болельщик парусного спорта мог заметить инновации еще в заранее опубликованном Положении о регате Rolex Miami OCR 2013. Пункт 6.1 Положения указывает, что “регата будет состоять из открывающей серии и медальных гонок… в свою очередь, открывающая серия может быть разделена на квалификационные гонки и финальные гонки…” Далее, в гоночных инструкциях эти форматы детализировались с применением графических схем, так как со слов понять новые идеи ISAF и Ассоциаций классов было не просто. Другими нововведениями стали зачисление 0 очков за победу в гонке в классах Laser и Rаdial, применение суженной дистанции в классе 49er. Медальных гонок в большинстве классов было не одна, а три!

Итак, первыми из олимпийской программы закончили соревнования флота RSX. Регата этого класса была разделена на 4 стадии. После 6 общих гонок флота (стадия 1) первые 10 экипажей переходили на второй этап, состоящий из 3 гонок без выброса (назывался четверть-финалом). Далее, лучшие 4 атлета переходили сразу в четвертый этап (финальная гонка), а оставшиеся 6 атлетов (к которым присоединялись оставшиеся после первого этапа спортсмены), соревновались в третьем этапе, который назвался “полу-финалом”. Два победителя этого “полу-финала” переходили в 4 этап – финальную гонку. По результатам финальной гонки определялись места с 1 по 6, по результатам третьего этапа определялись места с 7 по 12, а положение спортсменов нижней части таблицы после первого этапа оставались как результаты с 13 и далее. Каково? Максим Оберемко был краток в своей характеристике происходящего: “у досок вообще беспредел“.

В итоге, в мужском флоте получилось так, что не смотря на уверенное выступление золотого призера Веймута Дориана ван Рийсельберге, победа в последней гонке дала медаль Майями Ивану Пастору (второй Демпси, третий – Дориан). Аналогичная ситуация сложилась и в женской программе: финка Петайя лидировала после второго этапа, но уступила в решающей финальной гонке золото опытной Майян Давидович. Сама Петайя взяла серебро, а бронза у Бланки Манкон.

Во флотах Laser и Laser Radial также испытывался новый формат. После 6 гонок флоты разделялись на золотой и серебряный, но набранные очки не переходили в новый этап гонок. Вместо этого, каждый спортсмен получал количество очков от 0 (первый) до 40 (последний в золотом или серебряном флоте). Эти очки были как бы переходными, и в следующей серии из пяти гонок учитывались как гоночный результат с возможностью выброса. Сама медальная гонка была заменена на серию из трех медальных гонок с двойными очками… В Laser Radial, опять же, уверенно прошедшая регату Аннализ Мерфи оказалась на 4 строчке, а победила Пейдж Рейли. Как сообщила в своем ФБ-аккаунте Татьяна Дроздовская:

Сегодня проводили 3 медальные гонки. В первой пришла 3яя, во второй гонке поломалась мачта 🙁 порвала новый парус, в третьей гонке пришла 3яя. А если бы мачта не сломалась была бы медаль, но …..” далее, касательно нового формата: “…я считаю что-то глупое они здесь придумали“.

Еще одним экспериментальным классом стал 49er. В мужской и женской программах использовались “переходные” очки, как в Laser, правда, в отсутствие разделения флотов на серебро и золото ввиду малого количества участников, таблица результатов 49er и 49erFX выглядит проще и понятней. В 49er победили члены юниорской сборной США, звезды университетского яхтинга, Стаммер/Браун. В женском 49erFX экипаж Софиати Граель праздновал уже вторую победу в новом классе: к золоту Североамериканского чемпионата бразильянки добавили и весомую топ-медаль олимпийской регаты в Майями. Хорошо дебютировала в новом классе и Анна Таннклиффе – у ее экипажа серебро. Бронза у американок Лейн/Карапиет.

Классы Finn и 470 изменения форматов особо не коснулись. Поэтому, в “Финне” золото досталось лидировавшему с первых гонок представителю американской “молодежки” Пайну. Две другие ступени пьедестала также за новым поколением: Грег Дуглас из Канады и уже хорошо зарекомендовавший себя в большом спорте бразилец Хорхе Зариф. Вице-чемпион России 2012 Алексей Селиванов начал регату в первой тройке, но не удержался вверху таблицы и финишировал восьмым – сразу за Бруно Прада.

Мужской и женский флоты 470 соревновались вместе, но зачет велся отдельно. Ежедневные видео отчеты из Майями показывали, что бразильйский олимпийский экипаж Оливейра/Барбачан частенько обходили весь мужской флот. Конечно, можно сетовать на неопытность нового шкотового у американского рулевого олимпийской сборной страны  Стюарта Макнея… Участник двух последних ОИ Макней, все таки сумел взять золото регаты -первое в этом классе для США с 2004 года. В свою очередь, золото Оливейра/Барбачан – первое для Бразилии за все время проведения олимпийской регаты в Майями.

Ну и, собственно, соревнования класса Nacra17 прошли под диктовку местных экипажей. Ранние лидеры Стритер/Уайтхед уступили инициативу Нюберри/Кейзи, которые выиграли первое золото первого соревнования класса. На третьем месте также американцы: Рейсс/Лиан.

Полный список результатов Rolex Miami OCR 2013 находится здесь.

Следующий этап Кубка мира – регата на Пальме, состоится 30/03-06/04. Соревнуются все олимпийские и параолимпийские классы. Только в начальном списке участников уже масса интересных и известных фамилий…

Репортаж о медальных гонках в Майями, 2 февраля. Видео: SailingWorldCup

Continue reading
Share Button

Rolex Miami OCR2013: дебют Nacra17 в олимпийских соревнованиях

Вчера в Майями открылся второй этап Кубка мира 2012/13 – Rolex Miami OCR. Внимание к этому ивенту привлекает начало выступлений многих известных и перспективных молодых спортсменов на пути к Рио2016.

Соревнования Rolex Miami OCR принимают клубы US Sailing Center Miami, Coconut Grove Sailing Club, Miami Rowing Club. Всего на регату прибыли 311 спортсменов из 37 стран мира.

На регате ISAF Sailing World Cup Miami дебютирует новый олимпийский класс Nacra 17. Так как количество построенных катамаранов Nacra 17 еще невелико, а также, далеко не все спортсмены еще определили свои олимпийские планы, количество участников флота этого класса пока составляет всего 7 экипажей. Но среди них уже есть интересные фигуры. Например, в олимпийское движение вернулся ветеран класса “Торнадо” из Пуэрто Рико, участник трех олимпиад Энрике Фигера. Он выступает в экипаже со своей супругой Карлой Малтасари. Экипаж сейчас занимает третью строчку после двух состоявшихся гонок. Еще один опытный рулевой прибыл из Канады – Люк Рамзи, который представлял свою страну в Веймуте в классе “470”. Люк выступает со шкотовой, которая пришла из олимпийской сборной RSX – Никола Гирке. Канадцы пока на последнем месте. Пять экипажей из семи представляют США. Молодой рулевой класса SL16 Тейлор Рейс соревнуется с опытной шкотовой сборной США класса “470” Сарой Лиан. Шкотовый Тейлора, с которым они вместе выступали на 2011 ISAF Youth Worlds – Метью Уайтхед сейчас в экипаже с 17-летней Сарой Стритер и эта пара идет на втором месте. А лидирует молодой американский экипаж Сара Нюберри/ Джон Кейси. Сара – представитель известнейшего местного семейства яхтсменов Ливингстонов, которых чтят в Майями как одних из создателей парусного движения во Флориде. Сама Сара – член подготовительной сборной США в программе многокорпусников. В ноябре прошлого года вместе с опытной Кенни Пирс победила в U.S. Multihull Championship 2012.

Также, много интересных премьер в новом классе 49erFX. Опять же, флот небольшой – всего 8 экипажей из 4 стран. Перед стартом олимпийской регаты в Майями, состоялся 2013 49er North American Championships, где отдельным флотом соревновались и экипажи 49erFX. Победа в Североамериканском чемпионате досталась олодому бразильскому экипажу Граель/Кунзе. Софиати Граель перешла в новый класс из “470” и уже, как видно, делает первые успехи. Сейчас, после 3 состоявшихся гонок, этот экипаж на тайбрейке с опытной рулевой из Италии, ЧЕ2009 в “470”, Жилией Конти, у которой на шкотах подруга по сборной страны, молодой талант класса Laser Radial, Франческа Клапчич. Интересно, что на 49er North American Championships итальянки были вторыми и, вероятно, захотят взять реванш. Но самой крупной фигурой флота 49erFX, безусловно, является чемпионка Циндао Анна Таннклиф. Вместе с одной из своих шкотовых программы матч-рейса, Анна дебютирует в новом классе, давая понять, что готовится к своей третьей олимпиаде. Это первое соревнование экипажа, и пока они на 4 месте, но с минимальным отставанием даже от лидеров.

Пускай класс 49er уже не новинка ОИ, новый олимпийский цикл выводит в свет новые экипажи. Сейчас среди 16 экипажей лидируют шведы Остлинг/Торле. Себастиан Остлинг знаком по выступлению в Веймуте в классе “470” в качестве шкотового. Калле Торлен также был шкотовым в другом экипаже, так что для этой команды перемены достаточно большие. На втором месте находятся канадцы Лада/Инкпен. Эта команда уже 4 года в лодке и в 2012 они стали чемпионами Северной Америки. На третьем месте пока американцы, представители Olympic Development Team – Стаммер/Браун.

Второй по численности флот в Майями представлен классом Finn: 29 атлетов из десятка стран. Здесь очень интересно будет наблюдать за выступлением ветерана класса Star, двукратного призера Игр, Бруно Прада, который вернулся в класс Finn и начинает новый олимпийский путь. Сейчас он лидирует, разделив первую строчку по равенству очков с представителем юниорской сборной США С.Пайном. Вице-чемпион России 2012 Алексей Селиванов занимает третье место. №1 Рейтинга, победитель декабьского Кубка мира в Мельбурне, Брендан Кейси – 4 строчка.

70 участников соревнуются в классе Laser Std. Лидирует местный юниор Чарли Букингем. По результатам двух гонок его преследует участник ОИ2012 от Канады Девид Райт и текущий №1 Рейтинга швед Джаспер Сталхейм. Россиянин Вячеслав Шелудяков -54.

В женском флоте Radial первая тройка пока за малоизвестными спортсменками. Лидирует Турция, Канада и третья финка, №5 рейтинга, Тула Тенканен. Дважды ЧМ Пейдж Рейли – 4 строчка, звезда ОИ2012 Аннализ Мерфи – 8 и участница уже трех олимпиад Татьяна Дроздовская – 13 строчка.

Мужской и женский флоты класса “470” заметно поредели из-за оттока спортсменов в новые динамичные классы. У мужчин гоняются 11 экипажей, лидируют участник ОИ2012 от США Стюарт Макнил с новым шкотовым Девидом Хьюзом. Также участники ОИ2012, победители 470 North American Championship 2013, австрийцы Шмидт/Рейстадтер идут вторыми и их земляки Брегер/Майер – третьи. В женском флоте всего 9 экипажей из 4 стран. Лидируют китаянки, причем не участники Веймута (которые тоже здесь на 5 месте пока) а их товарищи – Зу/Ю (!!). Вторые и третьи – бразильские экипажи. Оливейра/Барбачан были шестыми в Веймуте и в конкуренции с вице-победительницей Циндао Изабель Свон (рулевая Декноп) готовят кампанию на домашние Игры. Интересен еще в этом флоте австрийский экипаж участницы Веймута Лары Вадлоу, которая с новой шкотовой из Польши Йолантой Огар выиграла недавний Североамериканский чемпионат. Но пока австрийки идут только шестыми.

Во флоте RSX у мужчин вся первая тройка – сплошь звезды. Даже трудно сказать, кто из них лидирует, так как первые два – Ник Демпси и Рикардо Сантос – на тай брейке, а чемпион ОИ2012 Дориан ван Рийссельберге идет третьим с отставанием в 1 очко. На 6 месте пока Иван Пастор, рядом – участник ОИ из Гонг-Конга Хо Тсун Леунг. Всего соревнуется 20 атлетов.

Женский флот RSX пока выглядит самым консервативным. Первая шестерка – все участницы Игр 2008 или 2012. Лидирует серебро Веймута Тули Петайя из Финляндии, за ней – ЧЕ2012 и золото ОИ2012 – Мария Аблау, третья – небезызвестная Бланка Манкон. На 4 месте серебро Циндао Бриони Шоу из Британии, далее – участницы Игр08 Демита Вега (Мексика, кстати, победитель Miami OCR 2012), Майян Давидович (Израиль), Чен (Гонг-Конг).

Гонки Rolex Miami OCR 2013 продлятся до 3 февраля. Погода во Флориде отличная. Результаты можно смотреть здесь.

470 в Майями, 28 января. Фото: US SAILING

470 в Майями, 28 января. Фото: US SAILING

Шелудяков Вячеслав в Майями, 28 января. Фото: US SAILING

Laser Rad в Майями, 28 января. Фото: US SAILING

Анна Таннклиффе, 28 января. Фото: US SAILING

Фигера/Малатриси N17в Майями, 28 января. Фото: US SAILING

Дкном/Свон, 470 в Майями, 28 января. Фото: US SAILING

Анна Таннклиффе, 28 января. Фото: US SAILING

Стритер/Уайтхед, N17, 28 января. Фото: US SAILING

Continue reading
Share Button

Fine Art Sails: парус как холст художника

20 января закончилось Лондонское бот шоу, в рамках которого художественная формация CNM Estates провела регату класса Star с парусами, которые несли работы самых известных художников Британии.

С 18 по 20 января, 10 яхт класса Star проводили регату на Royal Victoria Dock, что вблизи павильонов Tullett Prebon London Boat Show. Особенностью этой регаты было наличие работ самых известных современных художников Британии, помещенных на грота лодок. Среди художников, которые подарили свои работы регате, такие имена как Саманта Камерон, Джими Джили, Эли Кишимото и знаменитый d’n’b музыкант и продюсер Goldie.

В свою очередь, яхтсмены были также не проходные. Среди экипажей золотые призеры Циндао Перси/Симпсон, бронза Афин Хавьер Рохар, серебро “470” Веймута Пейшенс/Битхелл, участники ОИ08 в классе 49er Моррисон/Родз, золото Циндао “Иглинг” Пиппа Вильсон и другие.

Организатор регаты, компания CNM Estates заявила, что будет продолжать практику “объединения парусов и искусства”, возможно и в других городах планеты. В частности, директор CNM Estates Fine Art Sails, предприниматель из сферы недвижимости Майкл Росс, сообщил, что интерес в проведении подобной регаты заявлен городами Сан Франциско и Москва!

CNM Estates Fine Art Sails, 18 января, Лондон. Фото: onEdition

CNM Estates Fine Art Sails, 18 января, Лондон. Фото: onEdition

CNM Estates Fine Art Sails, 18 января, Лондон. Фото: onEdition
Continue reading
Share Button

Максим Оберемко: "Мы выкладываемся на полную!""

Не прошло и года с момента объявления класса Nacra17 олимпийским, как молодые и опытные олимпийцы начали осваивать новый снаряд, а производи

Continue reading
Share Button

Star Christmas regatta 2012: украинцы в тройке

Отличными новостями заканчиваем 2012 год! На Рождественской регате в Ницце украинские экипажи класса Star заняли второе и третье места в меж

Continue reading
Share Button

Президент ПФУ В.Н.Гуреев: в отечественном олимпийском парусе сейчас застой

Заканчивается очень насыщенный парусными событиями 2012 год. Проанализировать результаты года и перспективы украинского олимпийского па

Continue reading
Share Button

Palamós-Christmas Racе 2012: Гусенко завоевывает серебро

Традиционно, в конце декабря, три яхт клуба северо-восточного побережья Испании организовывали регату Palamós-Christmas Race 2012. 37 сезон этой зимне…

Continue reading
Share Button

Sail Melbourne 2012: начало длинной дороги к Рио

Соревнования первого этапа Кубка мира 2012/13 традиционно прошли без большого внимания со стороны мировой парусной общественности. Тем не м…

Continue reading
Share Button

Украинские 470 в тройке на Imperia Winter Regatta 2012

6-9 декабря обширный флот украинской “семидесятки” принимал участие в регате Imperia Winter Regatta (ISAF Grade3). Регату принимал Yacht Club Imperia, который наход…

Continue reading
Share Button

Масливец и Оберемко меняют программу!

Не иначе как лучшей новостью уходящего года для украинского паруса  высших достижений можно назвать информацию о том, что заслуженные …

Continue reading
Share Button

Виктор Коваленко – тренер года в Австралии

Австралийский сайт Mysailing.com.au сообщает, что сборная по парусному спорту Австралии была главным победителем национальной церемонии AIS Awards 2…

Continue reading
Share Button

2012 ISAF Annual Conference: "доски" возвращаются и дуриге новости

10 ноября в ирландском городе Дун-Лэа́ре завершилась ежегодная конференция ISAF. Решения, принятые на этом саммите, должны повлиять на будущ…

Continue reading
Share Button

2012 ISAF Annual Conference: более 130 вопросов на повестке дня

Сегодня в ирландском городе Дун-Лэа́ре открылась ежегодная Конференция ISAF. На повестке дня Совета ISAF более 130 вопросов. Среди наиболее ва

Continue reading
Share Button

Eurosaf Champions Sailing Cup: названы даты регат на 2013 год

После решения ISAF расширить географию проведения Кубка мира на большее количество континентов, Европейская Федерация взялась за организ

Continue reading
Share Button

RS:X Youth Worlds 2012: на краю света

Соревнования ЧМ2012 класса RSX среди юниоров состоялись 21-28 октября на Пескадорских о-вах в Тайванском проливе. При нестабильном ветре гонки…

Continue reading
Share Button