RC44 Oman Cup 2013: "Катюша" первая на ближнем Востоке

Участница флота RC44 “Катюша” под российским флагом полностью подчинила себе первый этап сезона. В Омане “Катюша” доминировала как в матч-рейсе, так и в гонках флота.

После нескольких лет перерыва гонки класса RC44 возвратились на Ближний Восток. Седьмой сезон серии открылся в султанате Оман, где с 30 января по 3 февраля соревновались 13 лодок. По сравнению с сезоном 2012 изменений в составе флота немного, но существующие команды, особенно из второго эшелона, усилили свои составы. Так, например, чемпионы мира 2012 Peninsula Petroleum пригласили испанского олимпийца Густаво Доресте; призер ОИ08 Поль Гудисон присоединился к американской Ironbound, а Team Italia будет направлять Флавио Флавини. Еще более заметное пополнение в британской Aegir Racing – в качестве тактика с командой начал сезон сам Рассел Кутз. Российская Team Nika Владимира Просихина в качестве тренера пригласила украинского олимпийца Родиона Луку, а Игорь Матвиенко покинул состав RUS-7 Sail Racing Team powered by AnyWayAnyDay.com после многих лет совместной работы.

Не прибыли в Оман такие постоянные участники флота, как австрийская AEZ, нидерландская No Way Back и канарская Puerto Calero. Согласно с сообщением на ФБ страничке класса, все три команды должны появится в следующих соревнованиях сезона.

Акватория столицы султаната The Wave, Muscat была новой для всего флота, кроме тактика Artemis Racing – Моргана Ларсона. В прошлом году здесь он соревновался и победил на катамаране Е40 Oman Air. Само же место уже несколько лет не сходит с передовиц мировых парусных медиа. Благодаря программе Oman Sail, которую поддерживают власти Омана, в Маскате тренируются тысячи детей, созданы профессиональные парусные команды, в том числе и женская. В предпоследний день соревнований несколько воспитанников школы Oman Sail.

Следуя установленной формуле, первой день RC44 Oman Cup, 30 января, был посвящен матч-рейсу. После ветреной официальной тренировки днем ранее, на акватории присутствовал только легкий бриз, не превышающий 10-11 узлов. Но, не смотря на легкую погоду, комитет провел 7 полноценных флайта спаррингов, где наилучшие результаты показала Katusha с членом сборной США класса Star Энди Хортоном. Katusha закончила день без поражений – 6 выигранных встреч. По 4 победы записали в свой актив Team Aegir с Расселом Куттсом в качестве тактика, французская Aleph с известным матч-рейсером Метью Ришаром на руле, и победитель сезона 2012 в программе матч-рейс – российская Synergy.

Гонки флота в Омане прошли также, преимущественно, при легком ветре. На воде возобновился спор, начатый еще в 2012 году, между победителями прошлого сезона Team Aqua и “Катюшей”, которая в прошлом году была второй. Сейчас, вероятно, “Катюша” решила прекратить двухлетнее доминирование британской команды в классе и лидировала все дни гонок флота. Team Aqua была рядом, даже несколько сократила отставание по результатам гонок в субботу, но пришедший из пустыни сильный ветер Шамаль не дал возможности гонятся в вс, 3 февраля. И, опять же, как и в результатах сезона 2012, третье место за собой держат Artemis.

Очень хорошо начали сезон и остальные российские команды. “Ника” ни разу не финишировала за пределами первой десятки и, с отставанием всего в 1 очко, уступила опытной шведской команде место в первой тройке. Удовлетворенный результатом в Омане, рулевой и владелец команды Владимир Просихин пригласил Родиона Луку работать с “Никой” до конца сезона 2013.

“Синергия” выступала менее стабильно, но добралась до пятой полки, что значительно лучше, чем старт сезона 2012 в Пуэрто Калеро. Также, более уверенно начали сезон 2013 и таганрожцы RUS7. Если бы не досадный инцидент с итальянцами в первый день гонок флота, RUS7 могли бы претендовать на более высокий результат, чем итоговое 9 место.

Далее, календарь сезона класса RC44 выглядит следующим образом:
1st to 5th May – RC44 Trapani Cup, Sicily
25th to 29th June – RC44 Sweden Cup, Marstrand
2nd to 6th October – RC44 Cascais Cup, Portugal
20th to 24th November – RC44 RC44 World Championship, Lanzarote

Полный список результатов можно посмотреть здесь.

RC44 Oman Cup. Фото: Pierre Orphanidis / www.vsail.info

RC44 Oman Cup. Фото: Pierre Orphanidis / www.vsail.info

RC44 Oman Cup. Фото: Pierre Orphanidis / www.vsail.info

RC44 Oman Cup. Фото: Pierre Orphanidis / www.vsail.info

RC44 Oman Cup. Фото: Pierre Orphanidis / www.vsail.info

RC44 Oman Cup. Фото: www.martinezstudio.es

RC44 Oman Cup. Фото: www.martinezstudio.es

RC44 Oman Cup. Фото: www.martinezstudio.es

RC44 Oman Cup. Фото: www.martinezstudio.es

RC44 Oman Cup. Фото: www.martinezstudio.es
Continue reading
Share Button

Key West Race Week 2013: две российкие команды среди участников

С 20 по 25 января Ки-Уест во Флориде принимала ежегодную регату “Гран При” и SB лодок Key West Race Week 2013. Традиционно, эта регата открывает американский и мировой парусный сезон профессиональных гонок. Вся программа 26 сезона регаты была выполнена, благодаря отличной парусной погоде, которая доминировала все дни соревнований.

Уже который год подряд блог Sailing Anarchy нещадно критикует организацию и проведение одной из известнейших регат США – Key West Race Week 2013. По мнению влиятельного американского ресурса, если бы не присоединение к гонкам компании Quantum в прошлом году в качестве спонсора, регата бы вообще перестала существовать. В любом случае, пишет SA, из года в год количество участников  Key West Race Week снижается, и в 2013 прилично выглядеть помогли только удивительно быстро сформировавшийся флот новых J70 и хорошая явка Melges24 и 30. В последних двух флотах, кстати, участвовали российские команды.

В качестве старта сезона регату Key West Race Week 2013 выбрала Ассоциация класса ТР52. Принимая участие в этой регате, организаторы рожденной в прошлом году 52 SUPER SERIES приняли решение провести роуд-шоу в США. После завершения KWRW2013 ТР52 проведут в Майями свой ЧМ2013 (5-9 марта). Из Европы посоревноваться в США на KWRW2013 прибыли три лодки, и столько же было с принимающей стороны. В составе европейского флота участвовали Azzurra, Rán Racing и Gladiator, а от США – Rio (экс Synergy), Quantum Racing и Interlodge (новая IRC лодка 2011 года от BC). Борьба на дистанции этого флота была очень плотной, лидировали и Rán, и Quantum, но в итоге, победители прошлого сезона 52SUPER SERIES – итальянская Azzurra. Когда показалось, что первая тройка будет полностью за европейскими лодками, американцы на Interlodge в последний день поднялись с 4 на 2 строчку. Третьими закончили регату Rán.

На KWRW также свою североамериканскую серию открыл класс Farr40. Собралось 6 команд, 3 от США и 3 от Европы. Как и в прошлом году, победу одержала Barking Mad (с Терри Хачинсоном в качестве тактика), вторыми были действующие ЧМ Flash Gordon, а вот мощнейшая Enfant Terrible из Италии, почему-то выступила слабо и заняла последнее место.

Класс Melges32 собрал 11 участников из 6 стран мира, хотя можно было рассчитывать увидеть больше экипажей из США По сравнению с 2012 годом, флот класса на KWRW сократился на половину. В частности, отсутствовала первая тройка ЧМ2012 и чемпионата США 2012. При отсутствии лидеров феноменальный результат показала новая команда Bombarda Андреа Поззи, который занялся парусом вообще 1,5 года назад. К участию на Ки-Уест итальянец пригласил знаменитого земляка-волшебника класса Melges Лоренцо Брассани, который вывел команду в победители. При этом, Bombarda лидировала с первого до последнего дня гонок. Второе место за крепкими американскими серднячками Leenabarca (были третьими в прошлом году), а на третье сумела подняться японская Swing. Неожиданно среде провели регату вице-ЧЕ2012 Мascalzone Latino – 6 строчка. Российская Synergy GT очень старалась, была дважды в тройке из 12 гонок, но, в итоге, заняла предпоследнее место.

Целых 23 вымпела участвовали в Melges 24 флоте (6 стран, большинство участников – США). Опять же, итальянская топ-3 последнего ЧМ в Мйаями отсутствовала, зато американский флот класса был представлен неплохо. Первое место одержали бронзовые призеры ЧМ2011 FullThrottle, вторые – ветераны hedgehog и на третьем оказались чемпионы США New England Ropes Бора Гулари. Арендованная Евгением Неугодниковым USA515 с командой непрофессионалов провела регату средне и заняла 13 место из 23 участвовавших.

Самый большой флот из 39 лодок собрал новый класс J70 (при том, что J80- только 4 участника). Первое место занял North Sails pro, ЧМ в J24, Тим Хили с опытной командой Helly Hansen. Экипаж вышел вперед в четверг и сумел удержаться на первой строчке до конца гонок в пятницу.

Полный список результатов регаты можно посмотреть здесь.

TP52 тренируются перед KWRW2013, КиУест, январь. Фото: 52SuperSeries

TP52 на KWRW2013, КиУест, январь. Фото: 52SuperSeries

TP52 на KWRW2013, КиУест, январь. Фото: 52SuperSeries

TP52 Interlogic на KWRW2013. Фото: Jesus Renedo

Melges32 Synergy на KWRW2013, КиУест, январь. Фото: Max Ranchi

Melges32 Bombarda на KWRW2013, КиУест, январь. Фото: Max Ranchi

Melges32 Synergy на KWRW2013, КиУест, январь. Фото: Max Ranchi

Флот Farr400 на KWRW2013, КиУест, январь. Фото: Max Ranchi
Continue reading
Share Button